La Renault 4 CV 1063 est la version sportive de la 4 CV préparée spécialement par l'usine pour la compétition.
Renault 4 CV 1063 (doc. Yalta Production)
La compétition, un excellent moyen de publicité
A la fin des années 40, des pilotes et préparateurs privés peu fortunés comme Louis Rosier, Adrien Maeght et Jean Gamot ou Jean Rédélé et Louis Pons font merveille en compétition en bricolant la petite berline de la Régie. Renault, réticente au départ, comprend vite que ces bons résultats vont donner à la 4 CV une image dynamique et accélérer les ventes. Aussi, au début des années 50, la 4 CV 1063, préparée par l'usine pourra s'aligner en course.
Version allégée
La 1063 est conçue sous la direction d'Henri Frétet, venu de chez Delage. 80 exemplaires sont construits, mais la filiale Saprar vendra également des kits de modification de la 1062 en 1063. La voiture est allégée au maximum, avec une bonne partie de la carrosserie en aluminium et la suppression des garnitures inutiles. 2 grilles d'aération supplémentaires spécifiques sont percées à l'arrière au niveau du pare-chocs. Le moteur reçoit un carburateur plus généreux, des tubulures d'admission polies et des pistons en alliage. La puissance passe ainsi de 18 à 35 ch
La 4 CV en compétition
La 4 CV a participé aux 24 Heures du Mans en 1952 et 1953, au Monte-Carlo en 1953 et aux Mille Miles où elle termine 2e. Parmi les pilotes, on trouve le concessionnaire Renault de Dieppe, Jean Rédelé. Il remporte avec sa 1063 dans sa catégorie les Mille Miles en 1952, 1953, 1954, la Liège-Rome-Liège et la coupe des Alpes en 1954. Mais la faible vitesse de pointe du bolide, même équipé d'une boîte 5, le pousse à imaginer de mettre sur cette mécanique robuste une carrosserie plus affinée, ce sera le début d'Alpine.
année de sortie 1952
année d'arrêt 1953
nb. d'exemplaires 80
Année du modèle présenté : 1953
Renault 4 CV 1063
Renault 4 CV 1063 (doc. Yalta Production)
Renault 4 CV 1063 (doc. Yalta Production)
Renault 4 CV 1063 (doc. Yalta Production)
Renault 4 CV 1063 (doc. Yalta Production)
Renault 4 CV 1063 (doc. Yalta Production)
Renault 4 CV 1063 (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Propulsion
Le moteur est le 4 cylindres 747 cm3 sérieusement renforcé et doté d'un carburateur double corps. La puissance passe ainsi de 18 à 35 ch à 5200 tr/mn, puis jusqu'à 40 ch à 6500 tr/mn. La vitesse maxi est de 120 km/h, voire 160 avec une boîte 5 à crabots.
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