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Porsche 911 Carrera 3.0l (911) (1975)

La Porsche 911 Carrera 3.0 remplace la Carrera 2.7.

Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
(doc. Yalta Production)

Pour cette seconde série de Porsche 911, ou série G (officieusement), l'appellation Carrera signale le haut de gamme avec les moteurs les plus puissants. Cette notion disparaîtra ultérieurement.
En août 1975, la version S est rayée du catalogue au profit du modèle de base qui atteint désormais 165 chevaux. En même temps, la Carrera passe de 2687 cm3 à 2994 cm3 (3.0 litres) et de 210 chevaux à 6300 tr/mn à 200 chevaux à 6000 tr/mn. Le moteur gagne en souplesse ce qu'il perd en puissance (en réalité afin de ne pas faire d'ombre à la nouvelle Turbo).

sortie
1975
arrêt
1977
 

Porsche 911 Carrera 3.0l (911)

Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
(doc. Yalta Production)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
(doc. Yalta Production)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
(doc. Yalta Production)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
(doc. Yalta Production)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
(doc. Yalta Production)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
Porsche 911 Carrera 3.0l (911)
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Porsche 911 Carrera Targa 3.0 est propulsée par un moteur 6 cylindres à plat refroidi par air forcé en porte-à-faux arrière, 2994 cm3, bloc en magnésium, culasse en alu, 2 arbres à cames en tête, vilebrequin à 8 paliers, radiateur d'huile, injection électronique Bosch K-Jetronic. Il développe 200 chevaux DIN à 6000 tr/mn (17 cv fiscaux). Il est couplé à un boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (automatique Sportomatic en option).
Les suspensions avant sont indépendantes à leviers transversaux, jambes élastiques et barres de torsion longitudinales et à l'arrière indépendantes à bras obliques et barres de torsion transversales.
Les 4 freins sont à disque ventilés.
La vitesse maxi est de 235 km/h.

La Porsche 911 Carrera 3.0l (911) en collection

Une idée de prix * :

70.000 - 80.000 € (2013)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Porsche mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables8 versions consultables :

Porsche 911 (911) série G
Porsche 911 S série G
Porsche 911 (911) série G
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Porsche 911 (911) série G
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