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Le type A désigne la première évolution de Porsche 356 (il y aura ensuite B et C).
Porsche 356 1600 Super (type A-T2)
(doc. Yalta Production)
La Porsche 356 A a été produite de 1956 à 1959 sous plusieurs déclinaisons : deux 1300 de puissances différentes (1300 et 1300 S), et deux 1600 (1600 et 1600 S).
| année de sortie 1956 | année d'arrêt 1959 | nb. d'exemplaires 78 000 |
 Porsche 356 1600 (1956) (doc. Yalta Production) |  Porsche 356 1600 (1956) (doc. Yalta Production) |
 Porsche 356 1600 (1956) (doc. Yalta Production) |  Porsche 356 1600 (1956) (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Porsche 356 A 1600 est propulsée par un moteur 4 cylindres opposés à plat, bloc et culasses en aluminium, 1582 cm3, arbre à cames central, vilebrequin 4 paliers, 2 carburateurs Solex. Il développe 60 ch à 4500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
Pour la Porsche 356 type A-T2 le moteur est soit le 1600 Normal (60 ch) ou le 1600 Super (75 ch).
Les suspensions sont indépendantes,
La voiture pèse 790 kg et la vitesse maximale est de 175 km/h.
Vendue 121 584 € (Artcurial, Automobiles sur les Champs, Paris, décembre 2020)
Vendue 86 250 € (Bonhams, Paris février 2017)
45000 - 65000 € (2013)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Porsche mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
11 versions consultables :Voir aussi : 140 000 euros pour une 2CV Charleston, la vente Aguttes casse les prix ! |
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