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Peugeot Type 91 Spider
Peugeot Type 91 Spider
(doc. Yalta Production)

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Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C) (1933)

Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
(doc. Yalta Production)

Avant dernière série de Peugeot 301 qui en compte 7, la série LR esquisse l'avancée vers la modernité dont la série D, avec sa calandre en coupe-vent sera le point final.
La Limousine commerciale (type N8C) à 6 glaces partage avec la Limousine familiale le châssis long à grand empattement. L'arrière s'ouvre en 2 parties (hayon et abattant) pour permettre le chargement.
Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1465 cm3 à soupapes latérales développant 34 ch à 4000 tr/mn.
Son poids à vide est de 1153 kg. Elle est équipée de freins à tambours commandés par câble sur les 4 roues. Sa vitesse maxi est de 90 km/h.

sortie
1933
arrêt
1934
 

Année du modèle présenté : 1933

Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)

Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
(doc. Yalta Production)
Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
(doc. Yalta Production)
Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
(doc. Yalta Production)
Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
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Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
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(doc. Yalta Production)
Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
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(doc. Yalta Production)
Peugeot 301 LR - Limousine commerciale (type N8C)
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Autres versions consultables8 versions consultables :

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