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Napier T78 coupé chauffeur
Napier T78 coupé chauffeur
(doc. Yalta Production)


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Napier racer 7.7l (1903)

La Napier 7.7l est une voiture de course, la plus ancienne voiture de compétition britannique encore existante.

Napier racer 7.7l
Napier racer 7.7l
(doc. Yalta Production)

En 1902, Napier remporte la coupe Gordon Bennett. Le constructeur engage trois Napier à transmission par arbre, deux 7.7l pilotées par Charles Jarrott and J. W. Stocks et une de 13.7l pilotée par S. F. Edge.
Lors de cette course, les 3 voitures sont éliminées, Charles Jarrot fait une embardée, comme Stocks, tandis qu'Edge est disqualifié.
C'est le célèbre pilote Camille Jenatzy, qui remporte la course sur une Mercedes, suivi de 2 Panhard et d'une Mors.

Année du modèle présenté : 1903

Napier racer 7.7l

Napier racer 7.7l
Napier racer 7.7l
(doc. Yalta Production)
Napier racer 7.7l
Napier racer 7.7l
(doc. Yalta Production)
Napier racer 7.7l
Napier racer 7.7l
(doc. Yalta Production)
Napier racer 7.7l
Napier racer 7.7l
(doc. Yalta Production)
Napier racer 7.7l
Napier racer 7.7l
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Napier est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 7708 cm3 (470 ci), développant 45 ch. La transmission s'effectue par arbre, ce qui n'est pas courant à l'époque.
La vitesse maxi est de 75 mph (120,7 km/h).

La Napier racer 7.7l en collection

La Napier se trouve désormais au National Motor Museum de Beaulieu (Angleterre).

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