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Mercedes 170 V cabriolet B (1935)

Le beau cabriolet B de la Mercedes 170 V offre 4 places.

Mercedes 170 V cabriolet B
Mercedes 170 V cabriolet B
(doc. Yalta Production)

La Mercedes 170 (W136) succède à la 170 (W15), première du nom et première de cette génération de modèles plus modestes que les autres productions de la marque.
La première version de 170 est la 170 V. Elle utilise la même mécanique, que l'originale 170 H mais le moteur n'est pas à l'arrière, mais de manière classique à l'avant. Le V signifie Vorn (avant), tandis que le H signifie Heckmotor (moteur arrière).
Moderne, elle dispose d'un châssis à caissons, léger et rigide, et de suspensions à quatre roues indépendantes.

170 V cabriolet B


La Mercedes 170 V est proposée en plusieurs versions :
- berline 4 portes, 4 places avec malle ouvrant vers le bas.
- cabriolet A : 2 portes, 2 places, très rare,
- cabriolet B : 2 portes, 4 places.
Ce cabriolet n'a pas d'ouverture extérieure de la malle. Il faut introduire les bagages en basculant la banquette arrière, ce qui n'est pas rare encore à l'époque. La roue de secours est posée sur la face arrière et protégée par un capot.
Les 170 d'avant-guerre possèdent un capot à fentes verticales, des essuie-glaces au dessus du pare-brise et une malle plate.
La 170 conserve le sérieux de construction des Mercedes, avec un des garnitures de sièges et de portes en cuir et un tableau de bord impressionnant de luxe.

sortie
1935
arrêt
1955
 

Mercedes 170 V cabriolet B

Mercedes 170 V cabriolet B
Mercedes 170 V cabriolet B
(doc. Yalta Production)
Mercedes 170 V cabriolet B
Mercedes 170 V cabriolet B
(doc. Yalta Production)
Mercedes 170 V cabriolet B
Mercedes 170 V cabriolet B
(doc. Yalta Production)
Mercedes 170 V cabriolet B
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(doc. Yalta Production)
Mercedes 170 V cabriolet B
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(doc. Yalta Production)
Mercedes 170 V cabriolet B
Mercedes 170 V cabriolet B
(doc. Yalta Production)
Mercedes 170 V cabriolet B
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(doc. Yalta Production)
Mercedes 170 V cabriolet B
Mercedes 170 V cabriolet B
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Mercedes 170 V est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes latérales de 1697 cm3 développant 38 ch.
Bien que la voiture soit un peu lourde pour l'époque (1150 kg), il parvient à lui faire atteindre les 110 km/h.

La Mercedes 170 V cabriolet B en collection

Une idée de prix * :

FF476EZ

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1886-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables2 versions consultables :

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