![]() |
Si la Mercedes 170 V est le modèle le plus diffusé de la marque avant-guerre, ce très chic cabriolet A à seulement 2 places est le plus rare.
Mercedes 170 V cabriolet A
(doc. Yalta Production)
La Mercedes 170 (W136) succède à la 170 (W15), première du nom et première de cette génération de modèles plus modestes que les autres productions de la marque.
La première version de 170 est la 170 V. Elle utilise la même mécanique, que l'originale 170 H mais le moteur n'est pas à l'arrière, mais de manière classique à l'avant. Le V signifie Vorn (avant), tandis que le H signifie Heckmotor (moteur arrière).
Moderne, elle dispose d'un châssis à caissons, léger et rigide, et de suspensions à quatre roues indépendantes.
année de sortie 1935 | année d'arrêt 1941 | nb. d'exemplaires 794 |
Année du modèle présenté : 1941, 1937
![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) | ![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) |
![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) | ![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) |
![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) | ![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) |
![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) | ![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) |
![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) | ![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) |
![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) | ![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) |
![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) | ![]() Mercedes 170 V cabriolet A (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Mercedes 170 V est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1697 cm3, culasse en aluminium, soupapes latérales, carburateur Solex, refroidissement par eau. Il développe 38 chevaux à 3400 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, non synchronisée sur tous les rapports (synchronisation sur les 2e, 3e et 4e vitesses à partir de 1937).
Les suspensions avant sont indépendantes avec ressorts hélicoïdaux et bras triangulaires et les suspensions arrière à essieu rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques
Les 4 roues sont munies de freins à tambour à commande mécanique.
Vendue 54 050 € (Bonhams, Paris, Grand Palais, février 2025)
Vendue 59 600 € (Artcurial, Paris, Rétromobile, février 2025)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1886-1945 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
![]() Mercedes 170 V (W136) | ![]() Mercedes 170 V cabriolet A | ![]() Mercedes 170 V cabriolet B |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |