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Lancia Aprilia barquette Sport Zagato
(doc. Yalta Production)
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Lancia Aprilia barquette Sport Zagato
(doc. Yalta Production)
Le carrossier Zagato, construit en aluminium une petite série (5 exemplaires) de cette superbe version sportive.
Pour une meilleure aérodynamique, c'est une barquette dépourvue de toit. Les ailes ont intégrées au profil général, façon ponton.
| année de sortie 1937 | année d'arrêt 1948 | nb. d'exemplaires 5 |
Année du modèle présenté : 1937
 Lancia Aprilia barquette Sport Zagato (doc. Yalta Production) |  Lancia Aprilia barquette Sport Zagato (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Lancia Aprilia Sport est animée par un moteur V4, 1 486,50 cm3, à chambres hémisphériques et soupapes en tête, développant 48 ch à 4300 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les roues avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques et les roues arrière indépendantes à bras tirés, barres de torsion transversales et ressort à lames transversal. Les freins sont à tambours à commande hydraulique. Les freins arrière sont en sortie de différentiel (in board).
A priori, à la suite de la Seconde Guerre Mondiale et le bombardement des ateliers Zagato, il n'existe aucune survivante de la série. Le modèle présenté au concours de Chantilly fait partie d'une série de 9 exemplaires recréés en 2006 par, Andrea, le petit-fils d'Ugo Zagato pour célébrer les 100 ans de Lancia.
7 versions consultables :Voir aussi : Chantilly 2016 - 1. concours d'élégance |
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