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Lancia 037 Groupe B (1983)

La Lancia 037 Groupe B est une automobile spécialement conçue pour la compétition en rallye. Pendant sa courte carrière elle domine le Championnat du Monde avant d'être supplantée par les Audi Quattro.

Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)

Structure originale


Démarche alors originale, la Lancia 037 Groupe B est spécifiquement construite pour la compétition en rallye, à l'instar de la Stratos et dans une moindre mesure, de la Monte-Carlo. Aussi elle adopte une structure à moteur longitudinal central arrière et propulsion basée sur une cellule en aluminium et de faux châssis tubulaires. La carrosserie en kevlar renforcé de fibre de verre se découvre largement et rapidement pour faciliter la maintenance mécanique.
La voiture étant très basse (1,24m), deux bossages ont été formés dans le toit pour permettre le port du casque, façon doppia bolla Zagato !
Lancia a donc fait le pari de la légèreté et de la spécificité, tandis qu'Audi a privilégié la silhouette de série et la transmission intégrale.

Version Stradale


Il existe une version "civilisée" de la Lancia 037, la Stradale, vendue à 200 exemplaires pour permettre l'homologation en groupe B.

La Lancia 037 en compétition


Malgré l'apparition des redoutables Audi à 4 roues motrices, 1983 est une année faste pour la Lancia 037 qui remporte le Monte-Carlo (Walter Röhrl 1er, Markku Alén 2e) et le Tour de Corse (1er, 2e et 3e).
Lancia remporte le Championnat du monde des rallyes 1983 avec 2 points d'avance sur Audi.
Mais la domination des Audi sur route glissante et l'arrivée des Peugeot 205 sonne la fin de ce bref succès pour les Lancia dès 1984.

année de sortie
1983
année d'arrêt
1984
nb. d'exemplaires
40

Année du modèle présenté : 1983

Lancia 037 Groupe B

Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037 Groupe B
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Lancia 037 est animée par un moteur Lampredi 4 cylindres issu de la Fiat 131 Abarth, 1 995 cm3, double arbre à cames, compresseur Roots et injection Bosch Kugelfisher. Il est placé en position centrale longitudinale arrière et développe 285 chevaux à 7000 tr/mn dans sa version course.
Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Les roues avant et arrière sont indépendantes à doubles triangles et les 4 freins à disques Brembo/Abarth.

La Lancia 037 Groupe B en collection

Une idée de prix * :

390 000 à 460 000 € (2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lancia mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Lancia 037
Lancia 037 Groupe B
Lancia 037
Lancia 037 Stradale

DossiersVoir aussi :

Lancia 037 Groupe B
Le rallye de Monte-Carlo et Automédon
 Lancia
Lancia77 modèles et 476 photos consultables pour Lancia
Fondé en 1906 par l'ancien pilote de course Vincenzo Lancia et deux associés, Lancia
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