Fiat 508A Balilla berlina (1932)

La Fiat 508 Balilla est une petite voiture économique qui apparaît en 1932. Elle est proche de la 514, mais en plus compacte, l'empattement étant réduit de 30 cm.

Fiat 508A Balilla berlina
(doc. Yalta Production)

Le nom de Ballila est emprunté à un héros italien du XVIIIe siècle, une sorte de d'Artagnan qui donne alors son nom à un corps parascolaire et paramilitaire accueillant des jeunes de 8 à 18 ans dans l'Italie fasciste.
Le nom fameux de Balilla est ensuite repris pour la 1100.

Génie populaire

Le génie de Fiat pour les voitures populaires (Fiat 600, 500...) ne date pas d'hier. Malgré son prix très serré, la 508 offre des performances et une qualité de fabrication très convaincantes. Son moteur, économe et fiable, fait preuve d'une belle énergie malgré sa petite cylindrée. Les freins sont à commande hydraulique, ce qui est exceptionnel à cette époque, surtout à ce niveau de prix.
Plutôt jolie, la Ballila connaît immédiatement un fort succès populaire.

Deux générations de Ballila

Deux générations de Fiat 508 se succèdent, la seconde est produite de 1934 à 1937, la Fiat 508B. Rétrospectivement, le modèle précédent à 3 vitesses est désigné comme Fiat 508A. Dans le langage courant, cependant, personne dans les années 30 ou 40 ne les appelait 508A ou 508B mais Balilla 3 vitesses et Balilla 4 vitesses.
La 1ere série est produite à 41 395 exemplaires, la 2e série à 71 700 exemplaires.
En 1937, la Fiat 508C Nuova Balilla succède à la 508B, sur le même créneau, mais c'est une nouvelle voiture, avec pratiquement plus rien en commun, ce sera la Fiat 1100.

année de sortie
1932

année d'arrêt
1934

nb. d'exemplaires
41 395

Année du modèle présenté : 1934

Fiat 508A Balilla berlina

Fiat 508A Balilla berlina (doc. Yalta Production)	Fiat 508A Balilla berlina (doc. Yalta Production)
Fiat 508A Balilla berlina (doc. Yalta Production)	Fiat 508A Balilla berlina (doc. Yalta Production)
Fiat 508A Balilla berlina (doc. Yalta Production)	Fiat 508A Balilla berlina (doc. Yalta Production)
Fiat 508A Balilla berlina (doc. Yalta Production)	Fiat 508A Balilla berlina (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Fiat 508A Balilla est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes latérales, 995 cm3, développant 20 ch à 3 500 tr/min. La boîte de vitesses est à 3 rapports.
Elle est équipée de freins à tambour sur les 4 roues à commande hydraulique.
Les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide et ressorts à lames semi elliptiques.
La vitesse maxi est de 80 km/h.

La Fiat 508A Balilla berlina en collection

Une idée de prix * :

Vendue 8400 € (RM Monaco, Mai 2016)
Vendue 4200 € (Osenat, mars 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Fiat mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

5 versions consultables :

Fiat 508A Balilla berlina

Fiat 508A Balilla berlina Intermedia

Fiat 508B Balilla berlina quattro porte

Fiat 508S Balilla Coppa d'Oro

Fiat 508 Balilla CS Berlinetta Mille Miglia

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