Publicité I
Guide Automobiles Anciennes - Retour à la page d'accueil
Guide Automobiles Anciennes - Retour à la page d'accueil
Guide des Démarches - Votre département - Guide des Hôpitaux - Guide des Maternités - Guide Médicaments - Guide des Lycées - Guide EHPAD
Guide Tourisme France - Guide Baignades - Guide Campings - Guide Automobiles Anciennes - Journées du Patrimoine : CONSULTER

Nos 12 Guides : Démarches - Santé - Tourisme - Patrimoine - Automobiles

Guide AutomobilePublicité B

logo Citroën
logo Citroën
(doc. Citroën)

Publicité H

abonnement
Cliquer pour s'abonner


Publicité V


Urgences

Publicité
Publicité S

Citroën C6 G Berline (1931)

Modèle haut de gamme, la Citroën C6 est une C4 dont le capot est rallongé pour y loger le gros moteur 6 cylindres à la place du 4 cylindres.

Citroën C6 G Berline
Citroën C6 berline
(doc. Yalta Production)

Moteur flottant


En 1931, la Citroën C6 G reçoit le nouveau "moteur flottant" sur la série MFP (moteur Floating Power). Le 6 cylindres est fixé par des Silent-bloc en caoutchouc, un système inventé aux USA, breveté par Chrysler, et qui supprime une grande partie des vibrations et améliore considérablement le confort.
Dans le même temps, la cylindrée est augmentée et la puissance passe de 42 à 50 chevaux.
Les persiennes du capot sont remplacées par 5 volets et le radiateur est équipé d'un thermostat.

Plusieurs versions


La Citroën C6 G est construite sur le châssis à voie large (1,42 m) et sur deux tailles de châssis (2,96 et 3,13 m d'empattement).
Elle est équipée des élégants pare-chocs Cromos à articulation centrale.
Plusieurs carrosseries sont proposées, berline grand tourisme, conduite intérieure, landaulet, roadster, ainsi que le coach Sical ou la berline alu Million-Guiet.

année de sortie
1931
année d'arrêt
1932
nb. d'exemplaires
61 000

Année du modèle présenté : 1931

Citroën C6 G Berline

Citroën C6 G Berline
Citroën C6 G Berline
(doc. Yalta Production)
Citroën C6 G Berline
Citroën C6 G Berline
(doc. Yalta Production)
Citroën C6 G Berline
Citroën C6 G Berline
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Citroën C6 G est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne, 2650 cm3 à soupapes latérales, carburateur Solex. Il développe 50 ch à 2700 tr/mn (15 cv fiscaux). Allumage par batterie (6 volts), bobine et distributeur. Refroidissement par pompe à eau. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports non synchronisés (3e en prise directe).
Les 4 freins sont à tambour auto-serreurs (abandon du servo-frein). Le frein à main agit en sortie de boîte (et non plus sur les tambours arrière).

Autres versions consultables4 versions consultables :

Citroën C6
Citroën C6 E coupé de ville
Citroën C6
Citroën C6 F Limousine
Citroën C6
Citroën C6 G Berline
Citroën C6
Citroën C6 G roadster
 Citroën
Citroën93 modèles et 643 photos consultables pour Citroën 1919-1939
Fondé par André Citroën en 1919, Citroën est un constructeur automobile français qui s'est
... [Lire la suite]

Restons en contact

- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).

Ecrire à la rédaction Recevoir la lettre mensuelle Inscription d'un événement dans l'Agenda Inscription d'une association

Publicité F

Guide des Démarches - Votre département - Guide des Hôpitaux - Guide des Maternités - Guide Médicaments - Guide des Lycées - Guide EHPAD
Guide Tourisme France - Guide Baignades - Guide Campings - Guide Automobiles Anciennes - Journées du Patrimoine : CONSULTER

Nos 12 Guides : Démarches - Santé - Tourisme - Patrimoine - Automobiles

Publicité S