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Bizzarrini 5300 GT Strada
(doc. Yalta Production)
La Bizzarrini 5300 GT berlinette Strada est une GT particulièrement performante.
La belle carrosserie, dessinée chez Bertone par Giugiaro, est en aluminium sur une plate-forme en caissons d'acier soudés.
Le moteur est un V8 Corvette 5.4 litre de 365 à 420 ch, puissant et robuste.
Bizzarini se sépare de Rivolta en 1965 et l'ISO Bizzarrini A3/C devient Bizzarrini GT 5300 Strada.
La voiture, basse et légère (1050 kg) est très performante et sa tenue de route exceptionnelle est améliorée par une position du moteur très reculée sous le capot avant.
La vitesse maxi est de 290 km/h. Elle tient facilement tête aux bolides de Maranello.
Cependant, faute de moyens de mise au point suffisants, elle n'obtient pas de bons résultats dans les compétitions où elle est engagée.
| année de sortie 1964 | année d'arrêt 1968 | nb. d'exemplaires 133 |
 Bizzarrini 5300 GT Strada (doc. Yalta Production) |  Bizzarrini 5300 GT Strada (doc. Yalta Production) |
 Bizzarrini 5300 GT Strada (doc. Yalta Production) |  Bizzarrini 5300 GT Strada (doc. Yalta Production) |
 Bizzarrini 5300 GT Strada (doc. Yalta Production) |  Bizzarrini 5300 GT Strada (doc. Yalta Production) |
Vendue 351.451 € (2012)
Vendue 536,400 € (Artcurial LMC, 2014)
Vendue 1 244 400 € (Artcurial Rétromobile, 2015)
Vendue 705 600 € (Artcurial, Rétromobile, février 2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bizzarrini mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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