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ISO Bizzarrini A3/C
(doc. Yalta Production)
L'ISO Bizzarrini A3/C est la version Course de l'ISO Grifo A3 L, développées toutes deux par l'ingénieur Giotto Bizzarrini.
La ligne très réussie est due à Giugiaro chez Bertone.
L'exemplaire usine représenté a été aligné aux 24 Heures du Mans 1965 et est propulsé par un moteur Corvette 4 carburateurs de 400 ch. Il termine 9e au classement général et premier de sa catégorie.
En 1965, Renzo Rivolta et Giotto Bizzarrini se séparent et ce dernier fonde sa propre marque pour continuer le projet avec ce qui sera alors la Bizzarrini 5300 GT Strada.
| sortie 1963 | arrêt 1965 |
Année du modèle présenté : 1965
 ISO Bizzarrini A3/C (doc. Yalta Production) |  ISO Bizzarrini A3/C (doc. Yalta Production) |
 ISO Bizzarrini A3/C (doc. Yalta Production) |  ISO Bizzarrini A3/C (doc. Yalta Production) |
 ISO Bizzarrini A3/C (doc. Yalta Production) |  ISO Bizzarrini A3/C (doc. Yalta Production) |
2 versions consultables : ISO Grifo A3/C Stradale | ISO Bizzarrini A3/C |
Voir aussi : Giotto Bizzarrini : motoriste, concepteur brillant et homme d'affaires à éclipses |
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