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ISO Grifo A3/C Stradale
ISO Grifo A3/C Stradale
(doc. Yalta Production)


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ISO Grifo A3/C Stradale (1963)

ISO Grifo A3/C Stradale
ISO Grifo A3/C Stradale
(doc. Yalta Production)

A la suite de l'ISO IR 300, Renzo Rivolta et Giotto Bizzarrini se lancent dans la conception d'une GT : la Grifo.
L'Iso Grifo est construite sur le châssis Rivolta raccourci, coiffé d'une carrosserie élégante due à Giugiaro chez Bertone.
Elle est propulsée par un moteur Corvette 4 carburateurs de 400 ch.

sortie
1963
arrêt
1965
 

Année du modèle présenté : 1965

ISO Grifo A3/C Stradale

ISO Grifo A3/C Stradale
ISO Grifo A3/C Stradale
(doc. Yalta Production)
ISO Grifo A3/C Stradale
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(doc. Yalta Production)
ISO Grifo A3/C Stradale
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
ISO Grifo A3/C Stradale
ISO Grifo A3/C Stradale
(doc. Yalta Production)

La ISO Grifo A3/C Stradale en collection

Une idée de prix * :

Vendue 1 036 000 € (RM Auctions Paris, 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette ISO Rivolta mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Iso Grifo / Iso Bizzarrini A3/C
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Iso Grifo / Iso Bizzarrini A3/C
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