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En 1970, apparaît la Mini Clubman, une nouvelle version ou plutôt une diversion, car si elle se veut plus moderne, elle ne change en réalité pas grand-chose.
Austin Mini Clubman 1275 GT
(doc. Yalta Production)
L'essentiel de l'évolution réside dans la calandre devenue plate, ce qui rallonge le capot de 13 cm. Elle est disponible en 3 versions : berline, Estate et 1275 GT.
Elle bénéficie des vitres descendantes (et non plus coulissantes) et d'un tableau de bord classique à trois cadrans.
Ce nouveau physique un peu lourd n'est pas spécialement réussi et cette Clubman disparaît alors que l'ancienne carrosserie poursuivra sa carrière jusqu'en 2000 !.
| année de sortie 1970 | année d'arrêt 1975 | nb. d'exemplaires 117 949 |
Année du modèle présenté : 1973
 Austin Mini Clubman 1275 GT (doc. Yalta Production) |  Austin Mini Clubman 1275 GT (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
L'Austin Mini Clubman 1275 GT est animée par un moteur en position transverssale, 4 cylindres en ligne, 1274 cm3 carburateur SU HS2. Il développe 75 ch à 5800 tr/mn (7 cv).
Les freins avant sont à disque et à l'arrière à tambour.
La voiture pèse 635 kg et peut atteindre la vitesse maxi de 160 km/h et les 100 km/h en 10,1 s.
Vendue 21 449 € (Bonhams, Bicester, mars 2021)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Austin mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
8 versions consultables : Austin Mini |  Austin Mini Cooper |  Austin Mini Cooper S 1100 |  Austin Mini Cooper S 1300 | Austin Mini Clubman 1275 GT |  Austin Mini Van |
 Austin Mini Countryman |  Austin Mini Paul Smith |
Voir aussi : Rétromobile 2019 : 1 - dans les allées du salon |
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