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L'Austin Mini Van est un fourgon tôlé... mini. Cette version est presque inconnue en France.
Austin Mini Van
(doc. Yalta Production)
La version Van de la Mini est construite sur châssis long, grâce à un empattement allongé de quelques centimètres et un porte-à-faux arrière augmenté, la longueur passe ainsi de 3,05 m à 3,30 m et la capacité de chargement de près de 1,5 m3.
Apparue en janvier 1960, la Mini Van va partager son châssis à partir d'octobre avec la Mini Countryman et la Morris Traveller.
La cellule de stockage est complètement tôlée et elle s'ouvre grâce à deux portes vitrées battantes. Pour gagner de la place, le réservoir passe sous le châssis et son bouchon de remplissage est situé à droite dans une niche. Pour gagner de l'argent, la calandre est simplement peinte.
Si chez nous, la Mini Van n'a pas fait de percée, elle va connaître le succès ailleurs, grâce à son volume intéressant malgré sa taille de souris. Outre-Manche, elle fournit les flottes des administrations, des Postes, la police, les services d’assistance, et les artisans et commerçants.
| année de sortie 1960 | année d'arrêt 1993 | nb. d'exemplaires 521 494 |
 Austin Mini Van (doc. Yalta Production) |  Austin Mini Van (doc. Yalta Production) |
 Austin Mini Van (doc. Yalta Production) |  Austin Mini Van (doc. Yalta Production) |
 Austin Mini Van (doc. Yalta Production) |  Austin Mini Van (doc. Yalta Production) |
 Austin Mini Van (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
L'Austin Mini Countryman est animée par un moteur 4 cylindres en ligne en position transversale de 998 cm3 pour 38 ch pour un poids de seulement 670 kg à vide.
Au début , la charge utile est de 250 kg.
8 versions consultables : Austin Mini |  Austin Mini Cooper |  Austin Mini Cooper S 1100 |  Austin Mini Cooper S 1300 |  Austin Mini Clubman 1275 GT | Austin Mini Van |
 Austin Mini Countryman |  Austin Mini Paul Smith |
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