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Guide Automobile

Delahaye 13/18 type 84 PS
Delahaye 13/18 type 84 PS
(doc. Yalta Production)


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Guide Tourisme France

Véhicules de pompiers : avant-guerre

30 novembre 2021

Très tôt, nos services de lutte contre les incendies se sont équipés de véhicules automobiles en remplacement de leurs véhicules hippomobiles.
Les moins jeunes se souviennent sûrement que la force motrice des chevaux était encore utilisée dans les années 50 pour certaines livraisons. Et les images sinistres de la Wehrmacht défilant sur les Champs-Élysées le 14 juin 1940 s'effectue... à cheval. Mais les pompiers ont compris bien plus tôt l'intérêt de cette nouvelle technologie : partir plus vite, se déplacer plus vite, pomper l'eau plus efficacement.
Et comme les pompiers sont soigneux et roulent au final assez peu, les casernes deviennent vite des musées automobiles vivants : tant mieux pour nous.

Delahaye 39 PS Auto Pompe - 1909

Le premier camion de pompiers Delahaye est produit en 1907. Celui-ci datant de 1909 est donc l'un des premiers camions de pompiers, mais aussi l'un des premiers camions tout court.
Constructeur d'automobiles puissantes, mais aussi de pompe contre les incendies, Delahaye devient vite un fournisseur majeur des soldats du feu.

Delahaye 39 PS Auto Pompe
 Consultez la fiche complète de la Delahaye 39 PS Auto Pompe

Delahaye 59 Autopompe Porte Echelle - 1914

En 1914, tout y est, ce type 50 emporte tout ce qu'il faut pour une intervention rapide, pompe, échelle, tuyaux, sapeurs pompers...

Delahaye 59 Autopompe Porte Echelle
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Ford TT autopompe Concordia - 1917

Le camion Ford TT, fiable et économique, est ici équipé aux Pays-Bas par Concordia en véhicule de lutte contre les incendies.

Ford TT autopompe Concordia
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Delahaye 13/18 type 84 PS - 1919

Dans le monde des pompiers, tout est codifié, à commencer par les véhicules qui répondent à des sigles normalisés et un équipement standard. Cela raccourci les temps de formation et permet les interactions entre les intervenants.
PS, pour Premier Secours est donc le nom de ce véhicule utilisé en première urgence.
De taille relativement modérée et puissante, la Delahaye 84 PS permet une intervention rapide sur les sinistres. Le véhicule de Premier Secours éteint régulièrement 85 % des feux.
Pour cela, elle embarque 6 hommes (1 sergent, 1 conducteur, 1 caporal et 3 sapeurs.), une tonne de 400 litres d'eau, une pompe d'un débit de 60 m2/h et un dévidoir qui permet la mise en oeuvre immédiate d’une petite lance appelée pissette.

Delahaye 13/18 type 84 PS
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Renault LO auto-pompe premier secours - 1920

Entre-deux-guerres, Renault est le premier constructeur d'Europe, son catalogue va de l'automobile populaire aux modèles de grand luxe, mais il propose aussi le plus grand catalogue d'utilitaires pour tous les usages.
Ce camion léger Renault LO est un auto-pompe utilisable pour les interventions anti-incendie de premier secours.

Renault LO auto-pompe premier secours
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Delahaye 112 PS - 1928

La Delahaye type 112 est une automobile bourgeoise capable également d'offrir sa plate-forme résistante à des utilitaires légers. C'est une pratique courante à l'époque.
Dans cette version PS (Premier Secours) elle permet une intervention rapide sur les sinistres. Pour cela, elle embarque 5 hommes (dont 2 à l'avant), une tonne de 400 litres d'eau, une pompe Farcot d'un débit de 60 m2/h et le matériel nécessaire, échelles et tuyaux.

Delahaye 112 PS (Premier Secours)
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Leyland Open Water Tender - 1929

Cet amiusant petit véhicule d'intervention nous vient d'Angleterre. Ce minuscule camion de pompier permettait des interventions dans les rues étroites des veilles cités anglaises avant-guerre. Très bas, il peut également se glisser sous les porches ou entrer dans certains bâtiments industriels.

Leyland Open Water Tender
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Renault Primaquatre KZ24 Auto pompe - 1934


Renault Primaquatre KZ24 Auto pompe
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Renault UI Auto Pompe Légère - 1935

Cette Auto-Pompe Légère Renault est animée par un moteur 4 cylindres de 14 ch qui permet une intervention rapide de Premier Secours.

Renault UI Auto Pompe Légère
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Somua type F pompiers PS - 1935

Somua se spécialise dans la production de poids lourds. Ce type F est équipé en véhicule de premier secours (PS).

Somua type F pompiers PS
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Delahaye type 140/103 PS - 1936

Plus puissante, la Delahaye 140/103 PS permet une intervention rapide sur les sinistres. Pour cela, elle embarque 6 hommes (dont 2 à l'avant), une tonne de 400 litres d'eau, une pompe Delahaye d'un débit de 60 m2/h et le matériel nécessaire, échelles, un dévidoir tournant fixe de 60 mètres de tuyaux de 22 mm et un dévidoir mobile de 200 mètres de tuyau de 70 mm.

Delahaye type 140/103 PS
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Renault Celtaquatre ADV1 ambulance pompiers - 1936

Avant-guerre, les pompiers assurent déjà un service d'ambulance bien utile. Bien entendu, l'équipement des véhicules n'est pas aussi au point qu'aujourd'hui.
La camionnette présentée est équipée en ambulance de pompiers pour la ville de Saint-Germain-en-Laye.

Renault Celtaquatre ADV1 ambulance pompiers
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Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle) - 1938

L'Autopompe Porte-Echelle Laffly BSSE est une curiosité. Construit avant-guerre, c'est le premier poids lourd français à traction avant. Cette disposition permet de débarrasser la plate-forme des organes de transmission et ainsi de la rabaisser considérablement. Un avantage pour pouvoir accéder facilement et rapidement en de nombreux endroits ainsi que de manoeuvrer l'échelle.

Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle)
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Mercedes L 1500 S Fourgon pompier - 1938

Daimler-Benz produit le camion léger L 1500 en quantités importantes avant la Seconde Guerre Mondiale et pendant le conflit jusqu'à ce que les bombardements rendent cette activité impossible.

Mercedes L 1500 S Fourgon pompier
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Renault AGC PS - 1938

Le véhicule présenté à été équipé par Guinard sur châssis nu Renault AGC en véhicule de premier secours.
On apprécie le rembourrage des sièges, y compris celui du conducteur, assez éloigné de celui d'une Bentley.

Renault AGC PS
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Peugeot DMAH pompier - 1941

Le Peugeot DMAH est un camion léger, le premier à cabine avancée construit par Peugeot.
Le DMAH n'est qu'une évolution en 1946 du DMA, presque identique au niveau carrosserie.

Peugeot DMAH pompier
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