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La Triumph GT6 Mk3 est la dernière évolution de la GT6, avec une partie arrrière modernisée.
Triumph GT6 Mk3
(doc. Yalta Production)
En 1963, Giovanni Michelotti dessine une version fastback 6 cylindres de la célèbre Spitfire, la Triumph GT6.
En 1970, elle subit une modernisation qui dégrade un peu le beau dessin d'origine, avec de gros butoirs à l'avant et un arrière plus massif et tronqué verticalement. Il hérite également de gros feux vus sur d'autres modèles contemporains de la marque.
Le moteur gagne pas mal de chevaux.
| année de sortie 1970 | année d'arrêt 1973 | nb. d'exemplaires 13 042 |
 Triumph GT6 Mk3 (doc. Yalta Production) |  Triumph GT6 Mk3 (doc. Yalta Production) |
 Triumph GT6 Mk3 (doc. Yalta Production) |  Triumph GT6 Mk3 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Sur la version Mk3, le 6 cylindres développe 105 ch et permet une vitesse maxi de 188 km/h et le 0 à 100 km/h en 10,1 s.
2 versions consultables : Triumph GT6 | Triumph GT6 Mk3 |
Voir aussi : Vente aux enchères Leclere à Drouot |
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