Tricycle Benz (1886)

Le tricycle à moteur Benz "breveté", est considéré comme la première automobile à moteur à pétrole.

Tricycle Benz
Tricycle à moteur Benz
(doc. Yalta Production)

Karl Benz met au point un des tout premiers moteurs et imagine le premier véhicule.
L'histoire veut que l'épouse de Karl Benz, Bertha, ait pris les commandes du véhicule de son époux à son insu et parcouru 104 km, démontrant ainsi la fiabilité de la mécanique.
Plusieurs exemplaires ont été construits et vendus peu à peu.
Le modèle suivant, le Velo, dispose lui de 4 roues.

Aux origines de l'automobile

L'origine des automobiles trouve sa source au même moment avec Gottlieb Daimler, Karl Benz et Panhard et Levassor.
Daimler, qui avait déjà développé un tel type de moteur, le destinait, lui, à l'origine à des usages industriels. Quant à Panhard & Levassor, elle est considérée comme la première marque automobile au monde, car elle fabrique et commercialise pour la première fois une voiture en série (à moteur sous licence Daimler).

Tricycle à moteur Benz

Tricycle à moteur Benz (doc. Yalta Production)	Tricycle à moteur Benz (doc. Yalta Production)
Tricycle à moteur Benz (doc. Yalta Production)	Tricycle à moteur Benz (doc. Yalta Production)
Tricycle à moteur Benz (doc. Yalta Production)	Tricycle à moteur Benz (doc. Yalta Production)
Tricycle à moteur Benz (doc. Yalta Production)	Tricycle à moteur Benz (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le tricycle Benz est propulsé par une moteur monocylindre de 954 cm3 refroidi par eau qui développe probablement 0,75 ch au début.
Sa vitesse maxi est de 16 km/h.

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