Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale (1958)

La Simca Montlhéry est la sportive de série des années 50-60, un rêve pour beaucoup à l'époque.

Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale
(doc. Yalta Production)

L’Elysée et la Grand Large, sont des berlines deux portes sans montants (des coach). Ils reçoivent le 1300 cm3 Flash de 48 ch, tandis que la Montlhéry, au tempérament un tantinet sportif, est dotée du Flash Spécial de 57 ch.
La Monthléry est une automobile puissante et rapide, très bien présentée (mais chère).
La version Spéciale, encore plus puissante, inaugure une appellation qui fera flores chez le constructeur : Spéciale.

La gamme Simca Aronde

3 séries de Simca Aronde se succèdent.
1. L'Aronde (Simca 9) - 1951-1956) :
2. La ligne Océane - 1956-1958) :
3. L'Aronde P60 - 1958-1963) :
- Étoile : la berline de base, 4 portes, 4/5 places,
- Étoile Super : Étoile en finition améliorée (1962)
- Élysée : la finition haut de gamme
- Montlhéry : la berline la plus puissante,
- Grand Large : coach 2 portes, 4/5 places
- Grand Large Spéciale : remplace la Rue de la Paix.
- Monaco : version luxe de la Grand Large
- Deluxe : berline d'entrée de gamme, carrosserie Océane,
- Ranch : break chic 2 portes, 4 places,
- Châtelaine : break chic 2 portes, 4 places,
- Artisanale : break utilitaire à vitres coulissantes, 2 portes, 4 places
- Intendante : pick-up bâché, 2 portes, 2 places

Plusieurs séries de moteurs

Le premier moteur est le moteur Flash 4 cylindres 1290 cm3, bloc fonte et culasse alu, soupapes en tête, vilebrequin à 3 paliers. Il développe 48 ch.
À la fin 1960, apparaît le moteur Rush à cinq paliers et épurateur d’huile centrifuge en bout de vilebrequin. Il équipe toute la gamme dans diverses versions de puissance : 1090 cm3 de 42 ch (Etoile 6), 1300 cm3 de 52 ch (Etoile 7 et Elysée), Rush Super de 62 ch (Montlhéry, Monaco et Ranch) et Rush Service de 48 ch pour les utilitaires.
L’année suivante, le Rush Super est poussé à 70 ch (Rush Super M). Il anime la la Montlhéry Spéciale et la Monaco Spéciale.

année de sortie
1958

année d'arrêt
1963

nb. d'exemplaires
455 000

Année du modèle présenté : 1962

Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale

Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale (doc. Yalta Production)	Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale (doc. Yalta Production)
Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale (doc. Yalta Production)	Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale (doc. Yalta Production)
Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale (doc. Yalta Production)	Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Simca Aronde Monthléry est propulsée par un moteur Flash Special, un 4 cylindres en ligne 1290 cm3 développant 57 ch.
Il est remplacé par le moteur Rush Super de 62 chevaux en 1961.
La Monthléry Spéciale est animée par le moteur Rush Super M 1290 cm3, carburateur inversé Solex de 70 chevaux.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (1ere non synchronisée).
Elle possède des suspensions avant par ressorts hélicoïdaux, un essieu arrière rigide à ressorts semi-elliptiques et amortisseurs télescopiques.
La voiture pèse 950 kg et la vitesse maxi est de 141 km/h.

9 versions consultables :

Simca Aronde P60 Elysée	Simca Aronde P60 Etoile	Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale	Simca Aronde P60 Monaco	Simca Aronde P60 Grand Large	Simca Aronde P60 Deluxe
Simca Aronde P60 Ranch	Simca Aronde P60 Artisanale	Simca Aronde P60 Intendante

Simca

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