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Haut de gamme des P60, la Simca Aronde P60 Monaco est un coach 2 portes sans montant central.
Simca Aronde P60 Monaco
(doc. Yalta Production)
En 1961, sort la nouvelle série des P60 à moteur Rush. Les flancs sont alors décorés d'une simple baguette droite et le mot Aronde sur le capot est remplacé par Simca.
La Monaco bénéficie de la même carrosserie 2 portes de la Grand Large, sans montant central, prisée aux USA et présente sur quelques modèles allemands de luxe. Pour obtenir ce modèle luxueux, le constructeur a fait d'importantes modification de structure, avec de nouvelles portes et un nouveau pavillon.
| sortie 1959 | arrêt 1963 |
 Simca Aronde P60 Monaco (doc. Yalta Production) |  Simca Aronde P60 Monaco (doc. Yalta Production) |
 Simca Aronde P60 Monaco (doc. Yalta Production) |  Simca Aronde P60 Monaco (doc. Yalta Production) |
 Simca Aronde P60 Monaco (doc. Yalta Production) |  Simca Aronde P60 Monaco (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Simca Aronde P60 Monaco est propulsée par un moteur Flash Special (le même que sur la Montléry), un 4 cylindres en ligne 1290 cm3 développant 57 ch.
Elle possède des suspensions avant par ressorts hélicoidaux, un essieu arrière rigide à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques.
La vitesse maxi est de 140 km/h.
En 1961, elle est équipée du moteur Rush Spécial qui développe 70 ch et permet d'atteindre 141 km/h.
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