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Simca Aronde P60 Monaco (1959)

Haut de gamme des P60, la Simca Aronde P60 Monaco est un coach 2 portes sans montant central.

Simca Aronde P60 Monaco
Simca Aronde P60 Monaco
(doc. Yalta Production)

En 1961, sort la nouvelle série des P60 à moteur Rush. Les flancs sont alors décorés d'une simple baguette droite et le mot Aronde sur le capot est remplacé par Simca.
La Monaco bénéficie de la même carrosserie 2 portes de la Grand Large, sans montant central, prisée aux USA et présente sur quelques modèles allemands de luxe. Pour obtenir ce modèle luxueux, le constructeur a fait d'importantes modification de structure, avec de nouvelles portes et un nouveau pavillon.

sortie
1959
arrêt
1963
 

Simca Aronde P60 Monaco

Simca Aronde P60 Monaco
Simca Aronde P60 Monaco
(doc. Yalta Production)
Simca Aronde P60 Monaco
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Simca Aronde P60 Monaco
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(doc. Yalta Production)
Simca Aronde P60 Monaco
Simca Aronde P60 Monaco
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Simca Aronde P60 Monaco est propulsée par un moteur Flash Special (le même que sur la Montléry), un 4 cylindres en ligne 1290 cm3 développant 57 ch.
Elle possède des suspensions avant par ressorts hélicoidaux, un essieu arrière rigide à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques.
La vitesse maxi est de 140 km/h.
En 1961, elle est équipée du moteur Rush Spécial qui développe 70 ch et permet d'atteindre 141 km/h.

Autres versions consultables9 versions consultables :

Simca Aronde P60
Simca Aronde P60 Elysée
Simca Aronde P60
Simca Aronde P60 Etoile
Simca Aronde P60
Simca Aronde P60 Montlhéry Spéciale
Simca Aronde P60
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