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Les Renault 15 et Renault 17 sont 2 coupés grand public dévoilés au même moment pour offrir un effet de gamme.
Issues de la R12 (R12), ce sont des tractions à moteur en porte-à-faux avant équipées d'un essieu arrière rigide. La caisse fait toutefois preuve d'une excellente rigidité, d'une tenue de route et d'un confort de bon aloi.

Renault 15 (R15)
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1972 | année d'arrêt 1979 | nb. d'exemplaires 300 538 |
![]() Renault 15 (R15) (doc. Yalta Production) | ![]() Renault 15 (R15) (doc. Yalta Production) |
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![]() Renault 15 (R15) (doc. Yalta Production) |
Vendue 2106 € (GTL, Bonhams, Bicester, mars 2021)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1940-1989 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
4 versions consultables :![]() Renault 15 (R15) | ![]() Renault 17 (R17) | ![]() Renault 17 (R17) phase 2 | ![]() Renault 17 (R17) Groupe V |
Voir aussi :![]() Traversée de Paris estivale - 2. les voitures de nos parents et grands-parents |
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