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Le type 996 correspond à un tournant technologique indispensable pour la Porsche 911.
Porsche 911 Carrera
(doc. Yalta Production)
Même les mythes sont parfois dépassés. Le principe du moteur flat-6 refroidi par air est abandonné au profit d'un tout nouveau flat-6 refroidi par eau, plus puissant, plus léger, et surtout moins polluant : une vraie révolution !
Le châssis est également nouveau, plus confortable, plus précis et surtout beaucoup plus prévisible.
| sortie 1998 | arrêt 2005 |
 Porsche 911 (996) Carrera (doc. Yalta Production) |  Porsche 911 (996) Carrera (doc. Yalta Production) |
 Porsche 911 (996) Carrera (doc. Yalta Production) |  Porsche 911 (996) Carrera (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Avec ses 3387 cm3, il développe 300 ch, comme l'ancien, mais avec un couple mieux réparti, ce qui lui permet le 0 à 100 km/h en 5"2 et une vitesse maxi de 280 km/h.
Vendue 33 376 € (Artcurial, Paris octobre 2023)
Vendue 25 080 € (Aguttes, Paris, décembre 2022)
Vendue 41 400 € (Bonhams, Paris, février 2022)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Porsche mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :Porsche 911 (996) |  Porsche 911 GT3 RS |
Voir aussi : Tatra, Skoda, Volkswagen, Porsche : les enfants hi-tech d'Hans Ledwinka |  Les révolutions de la Porsche 911 |
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