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Peugeot Type 91 Spider
Peugeot Type 91 Spider
(doc. Yalta Production)


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Peugeot 401 D roadster Mistinguett (1934)

Ce modèle unique de 401 D roadster 2 places est livré sous forme de châssis nu au carrossier Henri Crouzier. Celui-ci doit répondre à la commande d'une célèbre star.

Peugeot 401 D roadster Mistinguett
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
(doc. Yalta Production)

La voiture de Mistinguett


Le raodster Peugeot 410 D est commandé au carrossier de Moulins (Allier) Henri Crouzier par Jeanne Bourgeois, plus connue sous le pseudonyme de Mistinguett. Elle est alors une star des Années Folles, meneuse de revue au Casino de Paris ou au Moulin Rouge.
Il s'agit de cet élégant roadster 2 places. Une curiosité, car à Moulins Crouzier construisait plutôt des utilitaires. Contrairement aux autres 401 D construites avec une carrosserie hybride (bois et métal), ce roadster est construit entièrement en acier. Mais sa caractéristique principale est son immense arrière en pente douce reposant sur un étonnant porte-à-faux.
Le petit capot arrière est destiné à accéder à la roue de secours, les bagages, eux doivent être glissés comme souvent derrière les sièges.

année de sortie
1934
année d'arrêt
1935
nb. d'exemplaires
1

Année du modèle présenté : 1935

Peugeot 401 D roadster Mistinguett

Peugeot 401 D roadster Mistinguett
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
(doc. Yalta Production)
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
(doc. Yalta Production)
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
(doc. Yalta Production)
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
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(doc. Yalta Production)
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
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(doc. Yalta Production)
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
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(doc. Yalta Production)
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
(doc. Yalta Production)
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
Peugeot 401 D roadster Mistinguett
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Peugeot 401 D est animée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1720 cm3 à soupapes latérales, vilebrequin 3 paliers, carburateur horizontal Solex. Il développe 44 ch à 3500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports (1ere non synchronisée).
Les suspensions avant sont indépendantes à ressort à lames transversal et les suspensions arrière à pont rigide et ressorts à lames quart-elliptiques. Les freins sont à tambour Bendix autoserreurs à commande par câble.
La vitesse maxi est de 100 km/h.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Peugeot 401
Peugeot 401 DL Limousine
Peugeot 401
Peugeot 401 D Eclipse
Peugeot 401
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