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Peugeot 302 camionnette bâchée
(doc. Yalta Production)
La Peugeot 302 est une familiale de gamme moyenne, 4 portes, 4 places.
Mais les ventes de la 302, probablement trop ressemblante à la 402, sont décevantes et sa carrière s'arrête rapidement. La carrosserie de taille moyenne sera reprise pour la 402 Légère.
| année de sortie 1936 | année d'arrêt 1938 | nb. d'exemplaires 25 000 |
 Peugeot 302 camionnette bâchée (doc. Yalta Production) |  Peugeot 302 camionnette bâchée (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 302 camionnette bâchée (doc. Yalta Production) |  Peugeot 302 camionnette bâchée (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 302 camionnette bâchée (doc. Yalta Production) |  Peugeot 302 camionnette bâchée (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 302 camionnette bâchée (doc. Yalta Production) |  Peugeot 302 camionnette bâchée (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La 302 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, bloc et culasse en fonte, 1758 cm3, soupapes en tête et arbre à cames latéral, carburateur inversé. Il développe 43 ch à 4000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports (1ere non synchronisée).
Les suspensions avant sont indépendantes à bras oscillants, biellette transversale et ressort à lames transversal. Les suspensions arrière sont à essieu rigide, tube de poussée et ressorts à lames longitudinaux.
Les 4 roues sont munies de freins à tambour commandés par câble.
Vendue 14 400 € (Osenat, juin 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Peugeot 1896-1944 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
3 versions consultables : Peugeot 302 | Peugeot 302 camionnette bâchée |  Peugeot 302 Darl'mat roadster |
Voir aussi :Ventes aux enchères Osenat de juin en détails : des surprises |
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