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Packard Twelve Convertible Sedan (15e série) (1937)

Avec son grandiose moteur V12, la Packard Twelve se place au haut de la gamme du constructeur de voitures de prestige, qui se trouve lui-même au sommet de l'industrie automobile mondiale.

Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
(doc. Artcurial)

Chaque année, l'offre commerciale évolue par petites touches. En 1937, Packard propose sa 15e série.
La Packard Twelve est présentée au salon de l'automobile de New York 1932. Elle est propulsée par un fabuleux moteur V12 de 7,3 litres développant alors 160 chevaux. C'est l'ingénieur en chef Jesse Gurney Vincent, concepteur des moteurs d'avions américains Liberty L-12 pendant le Première Guerre Mondiale qui dirige son développement. Il est particulièrement souple et silencieux.
Ainsi armée, la Twelve peut se mesurer aux Cadillac et aux Duesenberg, les automobiles de série les plus puissantes et plus chères du monde.

Le catalogue Packard de 1937


En 1937, les acheteurs fortunés ont le choix en 4 gammes de voitures de luxe :
- Six (anciennement 115) : moteur 6 cylindres en ligne de 100 chevaux, 8 versions de carrosserie,
- Height (anciennement 120) : moteur 8 cylindres en ligne de 120 chevaux, 14 versions,
- Super Height : 8 cylindres en ligne, 135 chevaux, 16 versions,
- Twelve : moteur V12 de 175 chevaux,
La série Twelve propose 14 carrosseries.
La grande Packard Twelve Convertible Sedan, 4 portes, 5 places, offre à ses passagers un excellent niveau de confort et de finition.

année de sortie
1937
année d'arrêt
1937
nb. d'exemplaires
1 300

Année du modèle présenté : 1937

Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)

Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
(doc. Yalta Production)
Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
(doc. Yalta Production)
Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
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(doc. Yalta Production)
Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
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(doc. Yalta Production)
Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
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(doc. Yalta Production)
Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
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Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
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(doc. Yalta Production)
Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Packard Twelve est propulsée par un moteur V12 de 7756 cm3, carburateur double corps Stromberg, développant 175 ch à 3200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports synchronisés.
Elle bénéficie de roues avant indépendantes et de freins à tambour à assistance hydraulique.
Les amortisseurs sont réglables sur trois positions depuis le tableau de bord.

La Packard Twelve Convertible Sedan (15e série) en collection

Une idée de prix * :

Vendue 155.875 € (Artcurial, 2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Packard mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

DossiersVoir aussi :

Packard Twelve Convertible Sedan (15e série)
Palmarès de la vente Artcurial à Retromobile 2014
 Packard
Packard22 modèles et 160 photos consultables pour Packard
Packard est un constructeur américain fondé en 1899 par les deux frères Packard sous le
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