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Le Sport Coupé est un petit coupé sportif 2+2 dessiné par Franco Scaglione chez Bertone. Il exploite la mécanique des petites berlines Prinz, à moteur arrière bicylindre refroidi par air.
NSU Prinz Sport Coupé
(doc. Yalta Production)
Le petit coupé NSU Prinz séduit immédiatement par sa ligne particulièrement réussie, avec ses ailes avant et arrière en pointe et sa grande surface vitrée. C'est le travail de Franco Scaglione, alors chez Bertone.
Pour mettre au point la production, c'est à Turin, chez Bertone, que les 250 premiers exemplaires sont produits, puis la série est réalisée à Neckarsulm à partir de 1960.
RIen n'est laissé au hasard dans la présentation de cette voiture, à l'extérieur avec des chromes abondants et des pare-chocs travaillés et à l'intérieur, avec un aménagement solide et agrémenté des raffinements de l'époque, comme la boîte à gants, le chauffage, les déflecteurs et l'emplacement radio.
| année de sortie 1958 | année d'arrêt 1967 | nb. d'exemplaires 20 831 |
Année du modèle présenté : 1965
 NSU Prinz Sport Coupé (doc. Yalta Production) |  NSU Prinz Sport Coupé (doc. Yalta Production) |
 NSU Prinz Sport Coupé (doc. Yalta Production) |  NSU Prinz Sport Coupé (doc. Yalta Production) |
 NSU Prinz Sport Coupé (doc. Yalta Production) |  NSU Prinz Sport Coupé (doc. Yalta Production) |
 NSU Prinz Sport Coupé (doc. Yalta Production) |  NSU Prinz Sport Coupé (doc. Yalta Production) |
 NSU Prinz Sport Coupé (doc. Yalta Production) |  NSU Prinz Sport Coupé (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La NSU Prinz Sport est propulsée par un moteur bicyclindre transversal refroidi par air forcé placé à l'arrière, 598 cm3, arbre à cames central, carburateur Solex 34 PCI. Il développe 36 chevaux à 5600 tr/mn (3 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés avec différentiel intégré au carter.
Les suspensions sont indépendantes, à l'avant à leviers triangulaires, barre de torsion stabilisatrice et ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à bras oscillants transversaux et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
La voiture pèse 555 kg et la vitesse maxi est de 130 km/h.
Vendue 7 748 € (Artcurial, Monaco, juillet 2021)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette NSU mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :NSU Prinz Sport Coupé |  NSU Spider Wankel |
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