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(doc. Yalta Production)

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Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série) (1956)

La Morris Minor d'après-guerre est la petite familiale emblématique de l'Angleterre. Elle reprend le nom de son aînée sortie en 1928. Au total, elle produite à plus de 1,6 millions d'exemplaires.

Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
(doc. Yalta Production)

La Morris Minor 1000 hérite en 1956 d'un moteur réalésé à 948 cm3, ce qui amène la puissance de 30 à 37 chevaux. Depuis 1954, la Minor avait adopté une nouvelle calandre à cinq barrettes horizontales et le tableau de bord est symétrique avec au centre un gros compteur rond.

De nombreuses versions


La Morris Minor est produite en 4 séries :
- Morris Minor (1948-1953), moteur 918 cm3, 27,5 ch,
- Série 2 (1952-1956), moteur 803 cm3, 30 ch,
- Série 3 - Minor 1000 (1956-1962), moteur 948 cm3, 37 ch,
- Série 5 (pas de série 4) - ADO19, Minor 1000 également (1962-1971), moteur 1098 cm3, 48 ch.
On la trouve en plusieurs carrosseries :
- berline 2 doors saloon,
- berline 4 doors saloon,
- découvrable Tourer,
- break bois Traveller,
- fourgonnette Van à châssis séparé.
- pick-up à châssis séparé.

année de sortie
1956
année d'arrêt
1962
nb. d'exemplaires
544 048

Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)

Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
(doc. Yalta Production)
Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
(doc. Yalta Production)
Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
(doc. Yalta Production)
Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Morris Minor 3e série est propulsée par un moteur fonte, 4 cylindres en ligne en position longitudinale, 948 cm3, arbre à cames latéral, carburateur SU. Il développe 37 chevaux.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (1ere non synchronisée).
Les suspensions avant sont indépendantes à barres de torsion et les roues arrère à essieu rigide et ressorts semi-elliptiques longitudinaux.
Les 4 freins sont à tambour.

Autres versions consultables7 versions consultables :

Morris Minor II
Morris Minor Series II 2 doors saloon
Morris Minor II
Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
Morris Minor II
Morris Minor 1000 2 doors saloon (5e série)
Morris Minor II
Morris Minor 1000 Tourer (5e série)
Morris Minor II
Morris Minor 1000 Traveller
Morris Minor II
Morris Minor 1000 Van (5e série)
Morris Minor II
Morris Minor 1000 police "panda"
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Morris Motors est un constructeur anglais fondé en 1910 à Oxford par William Morris.
Le
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