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(doc. Yalta Production)

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Morris Minor 1000 2 doors saloon (5e série) (1956)

Pour la cinquième série, la Morris Minor hérite du moteur de la Morris 1100 (ADO16), c'est la dernière évolution de cette vénérable automobile populaire.

Morris Minor 1000 2 doors saloon (5e série)
Morris Minor 1000 2 doors saloon
(doc. Yalta Production)

La Morris Minor 1000 de la cinquième et dernière série de Minor, bénéficie du moteur de 1098 cm3 conçu pour la Morris 1100 (ADO16). Elle conserve le nom de Minor 1000 probablement pour ne pas faire de l'ombre à la nouvelle.
On la reconnaît facilement avec ses gros clignotant orange à l'avant et ses feux proéminents à l'arrière.
Pour consacrer cette évolution notable, elle est numérotée ADO19.

année de sortie
1956
année d'arrêt
1971
nb. d'exemplaires
303 443

Année du modèle présenté : 1968

Morris Minor 1000 2 doors saloon

Morris Minor 1000 2 doors saloon
Morris Minor 1000 2 doors saloon
(doc. Yalta Production)
Morris Minor 1000 2 doors saloon
Morris Minor 1000 2 doors saloon
(doc. Yalta Production)
Morris Minor 1000 2 doors saloon
Morris Minor 1000 2 doors saloon
(doc. Yalta Production)
Morris Minor 1000 2 doors saloon
Morris Minor 1000 2 doors saloon
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Morris Minor 5e série est propulsée par un moteur fonte, 4 cylindres en ligne en position longitudinale, 1098 cm3, arbre à cames latéral, carburateur SU. Il développe 48 chevaux.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (1ere non synchronisée).
Les suspensions avant sont indépendantes à barres de torsion et les roues arrère à essieu rigide et ressorts semi-elliptiques longitudinaux.
Les 4 freins sont à tambour.

Autres versions consultables7 versions consultables :

Morris Minor II
Morris Minor Series II 2 doors saloon
Morris Minor II
Morris Minor 1000 2 doors saloon (3e série)
Morris Minor II
Morris Minor 1000 2 doors saloon (5e série)
Morris Minor II
Morris Minor 1000 Tourer (5e série)
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Morris Motors est un constructeur anglais fondé en 1910 à Oxford par William Morris.
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