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Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
(doc. Yalta Production)

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Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren (1929)

La Minerva AL est le premier modèle animé par le formidable moteur 8 cylindres sans soupapes, puissant, souple et silencieux. Habillée par les meilleurs carrossiers, cela en fait une des automobiles les plus brillantes et les plus luxueuses du marché.
Malheureusement, la voiture sort en 1929, au moment où éclate la grande crise économique mondiale qui brisera la carrière de l'AL qui ne sera guère produite qu'à 120 exemplaires.

Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
(doc. Yalta Production)

Imperial cabriolet


Cette grande voiture est habillée ici en cabriolet à séparation chauffeur par le carrossier bruxellois habituel de la marque D'Ieteren Frères "Carrosserie de Grand Luxe". Le compartiment arrière, particulièrement luxueux avec son cuir clair et sa marqueterie, offre 4 belles places grâce à deux strapontins.

année de sortie
1929
année d'arrêt
1935
nb. d'exemplaires
120

Année du modèle présenté : 1934

Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren

Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
(doc. Yalta Production)
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
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(doc. Yalta Production)
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
(doc. Yalta Production)
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
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(doc. Yalta Production)
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
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(doc. Yalta Production)
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
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(doc. Yalta Production)
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
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(doc. Yalta Production)
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
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(doc. Yalta Production)
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
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(doc. Yalta Production)
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
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(doc. Yalta Production)
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Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
(doc. Yalta Production)
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Minerva AL est propulsée par un moteur sans soupapes licence Knight, 8 cylindres en ligne, 6625 cm3, 9 paliers, carburateur Zenith double corps, double allumage, magnéto haute tension Scintilla, distributeur Delco.
Il développe 130 ch à 3000 tr/mn (40 cv fiscaux).
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés et un embrayage monodisque à sec.
Les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide, ressorts à lames semi-élliptiques et amortisseurs hydrauliques à levier Houdaille.
Les 4 roues sont équipées de freins à tambour à commande par câble et servofrein.
La vitesse maxi est de 130 km/h.

La Minerva AL Imperial cabriolet D'Ieteren en collection

Une idée de prix * :

Vendue 310 500 € (Bonhams, Paris, 2018)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Minerva mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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