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Mercedes 250 SE, 300 SE coupé 2 portes (1965)

En 1965, Mercedes propose la variante coupé 2 portes, 5 places de la luxueuse série W108.

Mercedes 250 SE, 300 SE coupé 2 portes
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
(doc. Yalta Production)

Le dessin très réussi du coupé Mercedes W108 n'est pas une surprise. Dessinés par Paul Bracq, le coupé et le cabriolet étaient déjà proposés avec cette carrosserie de rêve avec la génération précédente. Une ligne de caisse et une ligne de toit plus basses qui est reconduite cette fois pour tous les modèles.

Un coupé XXL


La vaste carrosserie du coupé, bien plus spacieuse que la plupart des berlines de l'époque, propose 5 places très confortables. La nouvelle future classe S est moderne, élégante et dynamique. Chaque élément de carrosserie, y compris chaque vitre, est entouré d'une fine baguette chromée. La lunette arrière est constituée d'une vitre panoramique. À bien y regarder, c'est cette vitre ce qui forme l'essentiel de la ligne coupé.
À l'avant, les phares carénés sont intégrés dans une grande verrière verticale qui forme une des spécificités des Mercedes de l'époque. Encore plus spécifique, l'énorme couvre radiateur chromé formant la calandre, est venu d'un autre âge.
La cylindrée du moteur 6 cylindres passe de 2,2 à 2,5 litres, donnant une puissance de 170 ch (SAE) à 5 600 tr/mn.

sortie
1965
arrêt
1972
 

Mercedes 250 SE coupé 2 portes

Mercedes 250 SE coupé 2 portes
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
(doc. Yalta Production)
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
(doc. Yalta Production)
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
(doc. Yalta Production)
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
(doc. Yalta Production)
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
(doc. Yalta Production)
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
Mercedes 250 SE coupé 2 portes
(doc. Yalta Production)

Mercedes 300 SE 2 portes (W108)

Mercedes 300 SE 2 portes  (W108)
Mercedes 300 SE 2 portes (W108)
(doc. Yalta Production)
Mercedes 300 SE 2 portes  (W108)
Mercedes 300 SE 2 portes (W108)
(doc. Yalta Production)
Mercedes 300 SE 2 portes  (W108)
Mercedes 300 SE 2 portes (W108)
(doc. Yalta Production)
Mercedes 300 SE 2 portes  (W108)
Mercedes 300 SE 2 portes (W108)
(doc. Yalta Production)
Mercedes 300 SE 2 portes  (W108)
Mercedes 300 SE 2 portes (W108)
(doc. Yalta Production)
Mercedes 300 SE 2 portes  (W108)
Mercedes 300 SE 2 portes (W108)
(doc. Yalta Production)
Mercedes 300 SE 2 portes  (W108)
Mercedes 300 SE 2 portes (W108)
(doc. Yalta Production)
Mercedes 300 SE 2 portes  (W108)
Mercedes 300 SE 2 portes (W108)
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Mercedes 250 SE est animée par moteur 6 cylindres en ligne 2496 cm3 en position longitudinale, vilebrequin à 7 paliers, injection Bosch. Il développe 150 ch à 5500 tr/mn.
La Mercedes 300 SE est animée par 6 cylindres en ligne 2996 cm3, vilebrequin à 7 paliers, injection Bosch. Il développe 170 ch à 5400 tr/mn
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
Les 4 freins sont à disque.

La Mercedes 250 SE, 300 SE coupé 2 portes en collection

Une idée de prix * :

Vendue 83 440 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, mars 2022)
Vendue 39 100 € (RM Sotheby's, Paris, février 2020)
Vendue 59 600 € (Artcurial, novembre 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1945... mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables5 versions consultables :

Mercedes 250, 280, 300 (W108 / W109)
Mercedes 250 SE (W108)
Mercedes 250, 280, 300 (W108 / W109)
Mercedes 280 SE
Mercedes 250, 280, 300 (W108 / W109)
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