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Mercedes 230 SL, 250 SL (W113) (1963)

Ce joli cabriolet Mercedes 230 SL, dessiné par Paul Bracq, pouvait être équipé d'un hard-top concave amovible original qui lui a valu le surnom de "Pagode". La géométrie du toit offre ainsi une grande surface vitrée et un accès facilité.

Mercedes 230 SL, 250 SL (W113)
Mercedes 230 SL
(doc. Yalta Production)

A l'arrière, on trouve un siège en position transversale plutôt symbolique.
Comme la berline classe S, la Mercedes 230 SL est équipée de suspensions à 4 roues indépendantes.
La Mercedes 230 SL est propulsée par un 6 cylindres 2,28l en ligne de 150 ch, le premier moteur à injection directe chez Mercedes.
Sexy, performante, la Mercedes 230 SL n'a rien de rustique, soigneusement finie, elle est étonnement confortable.
Mercedes 250 SL
Sous la même robe, la Mercedes 250 SL apparaît en 1966 propulsée par un 6 cylindres 2,5l en ligne de 150 ch.
Cette motorisation, qui apporte principalement des problèmes de fiabilité ne fera pas date.

année de sortie
1963
année d'arrêt
1971
nb. d'exemplaires
19 831

Mercedes 230 SL "Pagode"

Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode"
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode"
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode"
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode"
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Mercedes 230 SL "Pagode" Automatic

Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode" Automatic
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode" Automatic
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode" Automatic
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode" Automatic
(doc. Yalta Production)

Mercedes 230 SL "Pagode"

Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode"
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode"
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode"
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode"
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode"
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL
Mercedes 230 SL "Pagode"
(doc. Yalta Production)

Mercedes 230 SL Automatic

Mercedes 230 SL Automatic
Mercedes 230 SL Automatic
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL Automatic
Mercedes 230 SL Automatic
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Mercedes 230 SL Automatic
Mercedes 230 SL Automatic
(doc. Yalta Production)
Mercedes 230 SL Automatic
Mercedes 230 SL Automatic
(doc. Yalta Production)

La Mercedes 230 SL, 250 SL (W113) en collection

Le modèle, diffusé à seulement 5 196 exemplaires, est le plus rare en collection.

Une idée de prix * :

Vendue 71 520 € (Artcurial, Rétromobile Paris, 2018)
Vendue 85 824 € (Artcurial, octobre 2017)
Vendue 66 700 € (Bonhams, Paris février 2017)
Vendue 68 750 € (RM Auctions Arizona, janvier 2016)
Vendue 36 800 € (Bonhams Paris, 2015)
Vendue 123 200 € (RM Auctions Paris, 2015)
Vendue 38,144 € (230SL, Artcurial LMC, 2014)
25000 - 35000 € (2012)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1940... mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Mercedes 230 SL, 250 SL, 280 SL (W113)
Mercedes 230 SL, 250 SL (W113)
Mercedes 230 SL, 250 SL, 280 SL (W113)
Mercedes 280 SL (W113)

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