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Lotus Elan (1962)

La Lotus Elan est un petit cabriolet sportif 2 places, relativement bon marché et facile à vivre, dans l'esprit des roadsters anglais.

Lotus Elan
Lotus Elan
(doc. Yalta Production)

Châssis poutre


La Lotus Elan est construite sur un châssis poutre en Y en acier, à la fois rigide et très léger. La carrosserie est en fibre de verre boulonnée sur le châssis. Le hardtop est fourni en option.
La voiture pèse moins de 700 kg, ce qui, allié à une motorisation dynamique autorise des chronos réjouissants.
Réjouissante, c'est également le terme adapté à la tenue de route de cette voiture particulièrement vive et agréable à conduire.

Moteur performant


Le moteur est conçu par Lotus grâce à l'accord qu'il a signé avec Ford pour épicer la Cortina. Il s'agit du bloc culbuté en fonte Kent de la Cortina, mais sur lequel Lotus greffe une culasse alu double arbre à chambres hémisphériques. Il développe désormais un centaine de chevaux, de quoi emmener la belle de 180 à 195 km/h suivant les versions.

année de sortie
1962
année d'arrêt
1973
nb. d'exemplaires
14 000

Lotus Elan

Lotus Elan
Lotus Elan
(doc. Yalta Production)
Lotus Elan
Lotus Elan
(doc. Yalta Production)
Lotus Elan
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(doc. Yalta Production)
Lotus Elan
Lotus Elan
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Lotus Elan est propulsée par le moteur Ford Kent, 4 cylindres en ligne, 1498 cm3, culasse alu, double arbre à cames, chambres hémisphériques, 2 carburateurs double-corps Weber. Il développe 102 chevaux à 5700 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Les suspensions sont indépendantes, avec à l'avant des triangles superposés et triangle inférieur avec bras supérieur à l'arrière.
Les 4 freins sont à disque (inboard à l'arrière).
La voiture pèse 594 kg et la vitesse maxi est de 185 km/h.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Lotus Elan
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 Lotus
Lotus23 modèles et 134 photos consultables pour Lotus
Lotus est un constructeur de voitures de course anglais fondé en 1952 par Colin Chapman
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