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Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette (1923)

Cette version sportive de la B3/6, type Le Mans, est commercialisée par Lorraine-Dietrich pour rendre hommage aux bolides de la marque qui ont remporté la victoire aux 24 Heures du Mans.

Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette
Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette
(doc. Yalta Production)

Après ses succès retentissants aux 24 Heures du Mans, Lorraine-Dietrich propose aux acheteurs (aisés), ce modèle sportif construit sur châssis court et équipé d'une motorisation très affûtée.
Sur le châssis nu motorisé, le carrossier parisien Henri Labourdette installe une magnifique carrosserie 3 places skif dont il s'est fait une spécialité et qui reste se signature. Un remarquable travail d'ébénisterie réalisé avec des lattes de noyer vernis. Le résultat est surprenant d'équilibre et d'élégance.

Motorisation spéciale


La B3-6 bénéficie d'un moteur 6 cylindres conçu par le fameux ingénieur et pilote Marius Barbarou.
Par comparaison avec celui des berlines plus sages de la série, le moteur reçoit un double allumage et 2 carburateurs Zenith. Puissante et légère, sa vitesse maxi est de 145 km/h, ce qui est beaucoup à l'époque.
En plus elle bénéficie d'une grille pare-pierre, de freins de grand diamètre, d'un radiateur d'huile et d'un servo-frein.

sortie
1923
arrêt
1926
 

Année du modèle présenté : 1926

Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette

Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette
Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette
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(doc. Yalta Production)
Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette
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(doc. Yalta Production)
Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette
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Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette
Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Lorraine-Dietrich B3-6 Sport Le Mans est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne 3446 cm3, chambres hémisphériques, soupapes en tête, double allumage, 2 carburateurs Zenith. Il développe 155 chevaux (118 cv). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés.
Les 4 roues sont munies de freins à tambour, système Perrot avec servo-frein
La vitesse maximum est de 145 km/h.

La Lorraine-Dietrich B3/6 Sport Le Mans Skiff Labourdette en collection

Une idée de prix * :

300 000 à 500 000 € (2022)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lorraine-Dietrich mais n'a pas valeur d'estimation.

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