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Morris Léon Bollée
Morris Léon Bollée
(doc. Yalta Production)

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Léon Bollée Voiturette (1896)

La Voiturette Léon Bollée est un tricycle 2 places monté pour la première fois sur pneus. C'est le premier modèle conçu par Léon Bollée.

Léon Bollée Voiturette
Léon Bollée Voiturette
(doc. Yalta Production)

Le passager étant assis devant, on surnomme cette disposition "tue belle-mère" (inutile de préciser davantage). Le conducteur dirige l'engin grâce à un petit volant placé à sa droite et dispose d'un levier de vitesses placé à sa gauche. Le réservoir d'essence est à l'arrière.
Ce modèle, relativement abordable (1200 francs de l'époque), lui assure un certain succès, notamment en Angleterre.

Victoire au Londres-Brighton


En 1896, sur sa Voiturette, Léon Bollée remporte la course Londres-Brighton, Camille Bollée arrive second sur le même bolide.
En 1898, Léon Bolléel remporte également le Critérium des Motocycles.

Année du modèle présenté : 1896

Léon Bollée Voiturette

Léon Bollée Voiturette
Léon Bollée Voiturette
(doc. Yalta Production)
Léon Bollée Voiturette
Léon Bollée Voiturette
(doc. Yalta Production)
Léon Bollée Voiturette
Léon Bollée Voiturette
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Voiturette de Léon Bollée est animée par un moteur monocylindre quatre-temps, horizontal 650 cm3 conçu par son frère, Amédée Bollée, qui développe 3 ch.
La vitesse maxi est de 35 km/h.

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