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Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
(doc. Yalta Production)


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Lancia Beta coupé 1600 (série 1) (1973)

Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
(doc. Yalta Production)

Le coupé 2+2 Lancia Beta, dessiné en interne par Pietro Castagnero, fait son apparition dès 1973.
Il est basé sur la plate-forme de la berline Beta dont l'empattement est réduit d'une vingtaine de centimètres et les moteurs sont vitaminés.
Comme la berline, le coupé est équipé de 4 freins à disque et d'une boîte 5 vitesses qui lui donne des ailes.
Lancia Beta Coupé 1600
La Lancia Beta Coupé 1600 est animée par un 4 cylindres en ligne 1592 cm3 développant la puissance respectable de 108 ch à 6400 tr/mn. Elle ne pèse que 990 kg. Malgré son origine plus populaire qu'à l'ordinaire, le moteur est particulièrement souple et brillant.
Cette première série de coupé se reconnaît à sa calandre à nid d'abeilles.

sortie
1973
arrêt
1975
 

Lancia Beta coupé 1600 (série 1)

Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
(doc. Yalta Production)
Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
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(doc. Yalta Production)
Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
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(doc. Yalta Production)
Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
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(doc. Yalta Production)
Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
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(doc. Yalta Production)
Lancia Beta coupé 1600 (série 1)
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(doc. Yalta Production)
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Lancia Beta
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