Kettenkrad SdKfz 2 (1939)

L'étrange Kettenkrad SdKfz 2 ou Kettenkraftrad HK 101 est un petit tracteur chenillé à avant de moto. Outre le pilote, il peut transporter 2 soldats, dos à la route.

Kettenkrad SdKfz 2
(doc. Yalta Production)

Le Kettenkrad SdKfz 2 est conçu par NSU comme tracteur d'artillerie léger. Utilisé par les troupes aéroportées, il peut tirer une remorque, une petite pièce d'artillerie et, plus tard, un avion entre la piste et son lieu de stockage et inversement. Il a pour avantage d'être assez petit pour être transporté dans la soute d'un avion Junkers Ju 52.

Une drôle d'architecture

L'architecture de centaure (cheval à corps et tête d'homme) du Kettenkrad étonne au premier regard. Il est doté d'une roue avant et d'une direction de moto, avec son guidon, tandis que le reste est un petit véhicule à deux chenilles. Ce n'est pas dû au hasard ou à un délire de conception.
L'avant de moto permet à l'engin d'avancer sur route à grande vitesse (plus de 70 km/h), avec une relative stabilité et une bonne précision dans la tenue de cap. Pour les grandes courbes, seule la roue de moto est sollicitée. Lorsqu'il faut tourner de manière importante, voire faire demi-tour, le conducteur en tournant plus fortement son guidon provoque alors le blocage partiel des chenilles, comme sur un véhicule chenillé classique.

année de sortie
1939

année d'arrêt
1948

nb. d'exemplaires
8 871

Kettenkrad SdKfz 2

Kettenkrad SdKfz 2 (doc. Yalta Production)	Kettenkrad SdKfz 2 (doc. Yalta Production)
Kettenkrad SdKfz 2 (doc. Yalta Production)	Kettenkrad SdKfz 2 (doc. Yalta Production)
Kettenkrad SdKfz 2 (doc. Yalta Production)	Kettenkrad SdKfz 2 (doc. Yalta Production)
Kettenkrad SdKfz 2 (doc. Yalta Production)	Kettenkrad SdKfz 2 (doc. Yalta Production)
Kettenkrad SdKfz 2 (doc. Yalta Production)	Kettenkrad SdKfz 2 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le Kettenkrad SdKfz 2 est propulsé par un moteur essence Opel Olympia 38, 4 cylindres en ligne, 1478 cm3, soupapes en tête et refroidissement par eau. Il développe 36 chevaux à 3800 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports x 2 gammes.
Il ne mesure que 2,74 m de long, pour 1235 kg à vide et une charge utile de 325 kg.
La vitesse maxi est de 72 km/h sur route et de 48 km/h en tout terrain.

La Kettenkrad SdKfz 2 en collection

Le premier exemplaire présenté appartenait à un particulier et a été vendu en 2018 par Artcurial. Le second appartient au musée MM Park, près de Strasbourg.

Une idée de prix * :

Vendue 69 136 € (Artcurial, Rétromobile, février 2018)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette NSU mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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