Heinkel Kabine type 153 (1956)

L'Heinkel Kabine type 153 est une micro automobile à 3 roues et 2+2 places.

Heinkel Kabine type 153
(doc. Yalta Production)

La Kabine (ou Kabinenroller) possède une unique porte sur sa face avant et une transmission à la roue arrière. Elle est donc curieusement très semblable à l'Isetta, celle d'ISO, comme celle de BMW. Le modèle présente toutefois quelques différences substantielles, comme la roue motrice arrière unique (l'Isetta possède des roues jumelées avec l'entraînement au milieu), ainsi qu'un volant fixe (celui de l'Isetta se rabat à l'ouverture de la porte). Comment Heinkel a échappé au procès avec BMW ou ISO reste toutefois mal connu.

Technologie maison

Le moteur est un monocylindre 4 temps 174 cm3 refroidi par air, développant 9.2 chevaux, et déjà utilisé sur le scooter Heinkel Tourist. Grâce à sa maîtrise de la fabrication aéronautique et l'emploi de matériaux légers, la Kabine pèse 110 kg de moins que la BMW Isetta.
Par rapport à sa rivale, la Kabine est plus spacieuse (tout est relatif, mais 2 enfants peuvent prendre place à l'arrière) et plus agréable à conduire. Sa large surface vitrée est un avantage supplémentaire, sauf par temps ensoleillé.
Le toit ouvrant permet l'aération ainsi que la sortie en cas de blocage de la porte.

Les différentes versions de Heinkel Kabine

Heinkel propose deux versions de la Kabine :
- Kabinenroller KR 153 : une roue arrière, moteur 174 cm3, 9,2 chevaux.
- Kabinenroller KR 154 : 2 roues arrière, moteur 204 puis 198 cm3, 10,1 chevaux.
La production cesse en 1958 après 6000 exemplaires produits.
Elle reprend momentanément sous licence en Irlande, puis surtout chez Trojan en Angleterre à Croydon. 6000 exemplaires auraient été produits, soit autant que l'originale, ce qui explique qu'on les trouve assez facilement en collection.

année de sortie
1956

année d'arrêt
1958

nb. d'exemplaires
6 000

Heinkel Kabine type 153

Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)	Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)
Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)	Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)
Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)	Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)
Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)	Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)
Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)	Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)
Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)	Heinkel Kabine type 153 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Heinkel Kabine type 153 est propulsée par un moteur Heinkel monocylindre, 4 temps, 174 cm3, soupapes en tête. Il développe 9,2 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports + marche arrière.
La voiture pèse 150 kg à vide et la vitesse maxi est de 87 km/h.

La Heinkel Kabine type 153 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 27 025 € (Bonhams, Paris, février 2024)
Vendue 24.150 € (Bonhams, Paris, février 2013)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Heinkel mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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