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Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol (1987)

La Ford Sierra RS (Renn Sport) Cosworth est une sportive conçue pour le compétition en rallye WRC et circuit et issue du coupé de grande série, 3 portes, 4/5 places.
Cette version préparée par RED et pilotée par Didier Auriol va enchaîner les succès.

Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol
Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol
(doc. Yalta Production)

En 1987, les monstrueuses Groupe B disparaissent pour laisser place à des automobiles plus proches de la production (et de la raison) : le Groupe A. La réglementation interdit les transmissions 4x4 et impose une fabrication d'au moins 5000 exemplaires. On verra donc des Sierra Cosworth pour notre plus grand plaisir aujourd'hui encore dans les rassemblements. Notre exemplaire est le premier des 2 produits par l'usine pour la compétition en rallye.

Les résultats de la Sierra RS Cosworth


Didier Auriol indique que malgré sa grande taille, la Sierra est facile à conduire (ce qui est probablement relatif). La mécanique ultra-performante est signée Cosworth, avec doubles arbres à cames et des soupapes refroidies au sodium (fourrées un peu comme un pain au chocolat !) .
À son volant, DIdier Auriol remporte 2 Championnats consécutifs (1987 et 1988).
Tandis que Auriol va chez Lancia en 1989, la voiture continue de remporter quelques rallyes en 1989.

RED (Rally Engineering Development)


RED est une entreprise fondée en 1979 et basée à Widnes, près de Liverpool. L'équipe dirigées par Peter Cattanach compte 22 personnes en 1984. RED qui obtient déjà de bons résultats sur des Ford RS est chargée en 1986 de préparer une MG Metro 6R4 pour Didier Auriol. Avec 5 victoires en Championnat de France, Auriol remporte le titre devant François Chatriot et sa Renault 5 Maxi Turbo.
RED et Auriol sont sollicités par Ford en 1987 pour aligner une Sierra en Groupe A. Le moteur est préparé par Cosworth.

Cosworth


Cosworth est un motoriste anglais indépendant, probablement le plus fameux et le plus titré. Il est fondé en 1958 par Mike Costin et Keith Duckworth (COStin duckWORTH). Mike Costin est le frère de Franck Costin.
L'entreprise commence par transfigurer le petit moteur Kent de la Ford Anglia.
Cosworth possède bientôt sa propre fonderie. Les moteurs sont équipés de vilebrequin, de bielles, de pistons... plus résistants. Des culasses spéciales sont développées.
Alchimiste douée, elle transforme la fonte moteur en or des podiums en rallye, endurance mais surtout en F1 où les V8 Cosworth dominent sans partage pendant une quinzaine d'années.

année de sortie
1987
année d'arrêt
1987
nb. d'exemplaires
2

Année du modèle présenté : 1987

Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol

Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol
Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol
(doc. Yalta Production)
Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol
Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol
(doc. Yalta Production)
Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol
Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol
(doc. Yalta Production)
Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol
Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ford Sierra RS Cosworth Groupe A est propulsée par un moteur Ford Cosworth en position transversale, bloc fonte et culasse en alliage, 4 cylindres en ligne, 1994 cm3, 2 arbres à cames en tête, 16 soupapes, dont 8 soupapes refroidies au sodium, poussoirs hydrauliques, turbo Garett T3 avec échangeur, injection électronique Magneti-Marelli. Il développe 204 chevaux à 6000 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports et différentiel à glissement limité.
Les suspensions sont indépendantes, McPherson à l'avant et à triangles obliques à l'arrière.
Les freins sont à disque (ventilés à l'avant).
La vitesse maxi est de 240 km/h et les 100 km/h sont atteints en 6,8 s.

La Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol en collection

Cette Ford Sierra Cosworth a été présentée à la vente Aguttes du Tour Auto 2022 mais n'a pas trouvé preneur.

Une idée de prix * :

180 000 à 240 000 € (2022)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ford Europe mais n'a pas valeur d'estimation.

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