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(doc. Ford)

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Ford Sierra RS Cosworth (1986)

La Ford Sierra RS (Renn Sport) Cosworth est une sportive conçue pour le compétition en rallye WRC et circuit et issue du coupé de grande série, 3 portes, 4/5 places.

Ford Sierra RS Cosworth
(doc. Yalta Production)

Allure discrète

La Ford Sierra RS est conçue et construite par le département SVE (Special Vehicule Engineering) de Ford à Genk (Belgique) avec la contribution active du motoriste Cosworth.
C'est un grand coupé 2 volumes, 3 portes, 4/5 places. Extérieurement, elle passerait presque inaperçue, tant les ajouts aérodynamiques sont discrets, à l'exception de l'énorme aileron qui permet de passer la puissance sur les seules roues arrière. Quant à l'aménagement intérieur, lui aussi ne fait pas penser à une bête de compétition, mais plutôt à une berline confortable, on appréciera cependant le tableau de bord complet et les sièges avant enveloppants.
En 1988, la Sierra RS, 2 volumes, 3 portes est remplacée par la MkII avec la carrosserie restylée, mais surtout étrangement en 3 volumes, 4 portes.

La Sierra RS en compétition

La Sierra RS est notamment pilotée par Stig Blomqvist, Carlos Sainz, Didier Auriol, Ari Vatanen, Mark Lovel, Pierre-César Baroni, Alex Fiorio, François Delecour, Miki Biasion...
La Sierra RS vient régulièrement inquiéter les meilleurs entre 1987 et 1992 où elle termine 2e ou 3e de la plupart des grands rallyes. Elle remporte le Tour de Corse en 1988 et le titre de vice-Champion du Monde des constructeurs et 3e du Championnat constructeurs en 1992.

Cosworth

Cosworth est un motoriste anglais indépendant, probablement le plus fameux et le plus titré. Il est fondé en 1958 par Mike Costin et Keith Duckworth (COStin duckWORTH). Mike Costin est le frère de Franck Costin.
L'entreprise commence par transfigurer le petit moteur Kent de la Ford Anglia.
Cosworth possède bientôt sa propre fonderie. Les moteurs sont équipés de vilebrequin, de bielles, de pistons... plus résistants. Des culasses spéciales sont développées.
Alchimiste douée, elle transforme la fonte moteur en or des podiums en rallye, endurance mais surtout en F1 où les V8 Cosworth dominent sans partage pendant une quinzaine d'années.

année de sortie 1986

année d'arrêt 1987

nb. d'exemplaires 2 7 50 000

Année du modèle présenté : 1987

Ford Sierra RS Cosworth

Ford Sierra RS Cosworth (doc. Yalta Production)	Ford Sierra RS Cosworth (doc. Yalta Production)
Ford Sierra RS Cosworth (doc. Yalta Production)	Ford Sierra RS Cosworth (doc. Yalta Production)
Ford Sierra RS Cosworth (doc. Yalta Production)	Ford Sierra RS Cosworth (doc. Yalta Production)

La Ford Sierra RS Cosworth en collection

Une idée de prix * :

Vendue 40 528 € (Artcurial, Rétromobile, Paris; mars 2022)
Vendue 32 200 € (Bonhams, Paris, 2018)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ford Europe mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

5 versions consultables :

Ford Sierra 2.0 Ghia

Ford Sierra RS Cosworth

Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol

Ford Sierra RS Cosworth MkII

Ford Sierra Cosworth 4x4

Voir aussi :

Rétromobile 2018 : 4 - Vente Bonhams, suite

 Ford Europe

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