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Ford Mustang VI GT 5.0 (2014)

La Ford Mustang VI est une automobile sportive qui évoque l'allure de sa célèbre ancêtre et propose des motorisations puissantes.

Ford Mustang VI GT 5.0
Ford Mustang VI GT 5.0
(doc. Yalta Production)

Après plusieurs décennies d'errements, avec des silhouettes un peu fades et des motorisations dans le même ton, Ford reprend avec la Mustang V, puis, ici avec la Mustang VI le goût des muscle cars.
La face avant reprend la mode des phares effilés tandis que la face arrière arbore des triples feux digne des premières versions. Enfin, la silhouette râblée, percée de petites fenêtres ne trompe pas, on a bien à faire à un paquet de muscles. Une version cabriolet est également disponible.

Plus de 400 chevaux


La nouvelle Ford Mustang GT 5.0 n'a que faire de la modération ambiante.
Cette fois, la Mustang est équipée de suspensions arrière indépendantes, ce qui rend la tenue de route en conduite rapide beaucoup moins aléatoire.
Avec son moteur V8 4951 cm3 32 soupapes qui développe 418 ch à 6500 tr/mn elle arrache littéralement le bitume. Pas très raisonnable, mais si agréable.

Année du modèle présenté : 2014

Ford Mustang VI GT 5.0

Ford Mustang VI GT 5.0
Ford Mustang VI GT 5.0
(doc. Yalta Production)
Ford Mustang VI GT 5.0
Ford Mustang VI GT 5.0
(doc. Yalta Production)
Ford Mustang VI GT 5.0
Ford Mustang VI GT 5.0
(doc. Yalta Production)
Ford Mustang VI GT 5.0
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(doc. Yalta Production)
Ford Mustang VI GT 5.0
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(doc. Yalta Production)
Ford Mustang VI GT 5.0
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(doc. Yalta Production)
Ford Mustang VI GT 5.0
Ford Mustang VI GT 5.0
(doc. Yalta Production)
Ford Mustang VI GT 5.0
Ford Mustang VI GT 5.0
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ford Mustang VI GT 5.0 est propulsée par un moteur V8 4951 cm3, 32 soupapes, injection multipoint. il développe 418 ch à 6500 tr/mn (34 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et pont autobloquant.
Les 4 freins sont à disque ventilé.
Les suspensions avant indépendantes, de type McPherson. Les suspensions arrière sont indépendantes multi-bras et ressorts hélicoïdaux.
La voiture pèse 1720 kg, les 100 km/h sont atteints en 4,8 s. et la vitesse maxi est de 250 km/h.

La Ford Mustang VI GT 5.0 en collection

Une idée de prix * :

Vendue neuve 40 000 € (2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ford US mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables2 versions consultables :

Ford Mustang VI
Ford Mustang VI GT 5.0
Ford Mustang VI
Ford Mustang Shelby GT350

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