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La Fiat-Vignale 125 Samantha est un grand coupé 4 places, une série très limitée construite par le carrossier italien Vignale sur la base de la Fiat 125. Elle est présentée au Salon de l'automobile de Turin en septembre 1967.

Fiat-Vignale 125 Samantha
(doc. Yalta Production)
La Fiat Samantha est signée du designer Virginio Vairo pour la Carrozzeria Vignale.
Ses lignes fluides et élancées, typiques du style italien de la fin des années 1960 sont caractéristiques.
Elle arbore une silhouette de type fastback, avec une poupe inclinée et des phares escamotables, alors très en vogue, ce qui renforce sa ligne élancée.
Ce design vise à positionner la voiture dans la catégorie des Gran Turismo (GT) : élégante, confortable et capable de longs trajets.
Le style évoque certaines voitures emblématiques de l’époque, notamment la Lamborghini Miura, notamment par l’intégration des phares escamotables.
| année de sortie 1967 | année d'arrêt 1971 | nb. d'exemplaires 100 |
Année du modèle présenté : 1967
![]() Fiat-Vignale 125 Samantha (doc. Yalta Production) | ![]() Fiat-Vignale 125 Samantha (doc. Yalta Production) |
![]() Fiat-Vignale 125 Samantha (doc. Yalta Production) | ![]() Fiat-Vignale 125 Samantha (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Fiat Samatha est propulsée par un moteur Lampredi, 4 cylindres en ligne, 1608 cm3, double arbre à cames, carburateur double corps Weber.
Il développe environ 90 à 102 ch. Il est couplé à une boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à essieu rigide et ressorts longitudinaux à lames.
Les 4 freins sont à disque.
La voiture pèse 1135 kg et la vitesse maxi est de 160 km, les 100 km/h sont atteints en 13 secondes.
2 versions consultables :![]() Fiat 125 | ![]() Fiat-Vignale 125 Samantha |
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