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L'Abarth 500 GT Zagato est le troisième modèle conçu (au milieu de l'année 1957). Elle est basée sur la mécanique bicylindre et la plate-forme de la Fiat 500. La carrosserie berlinette toute en rondeurs reprend la silhouette raccourcie de la 750 GT, avec une lunette arrière panoramique. Elle est construite en acier par le carrossier milanais Zagato.
Fiat-Abarth 500 GT Zagato 105 CZ
(doc. Yalta Production)
| sortie 1957 | arrêt 1959 |
Année du modèle présenté : 1958
 Fiat-Abarth 500 GT Zagato 105 CZ (doc. Yalta Production) |  Fiat-Abarth 500 GT Zagato 105 CZ (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
L'Abarth 500 GT est propulsée par un moteur 2 cylindres en ligne refroidi par air, 479 cm3, simple arbre à cames en tête, carburateur Weber 26/MB. Il développe 26 ch à 5000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Les 4 roues sont indépendantes, à l'avant à bras tirés et ressort à lames transversale et à l'arrière à bras tirés et ressorts hélicoïdaux. Les 4 freins sont à tambour.
La voiture pèse 465 kg et mesure seulement 2,970 m. Elle peut dépasser 120 km/h.
Voir aussi : Rétromobile 2018 : 7 - Abarth, le scorpion |  Filles de Fiat 500 |
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