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La Ferrari 275 GTB/C est la version compétition de la 275 GTB.

Ferrari 275 GTB/C
(doc. Yalta Production)
Bien qu'elle reprenne la mécanique et la ligne de la 275 GTB, la GTB/C est en fait entièrement réhabillée par Scaglietti en tôle d’aluminium ultramince. Elle est 200 kg plus légère que sa soeur aînée.
| année de sortie 1966 | année d'arrêt 1968 | nb. d'exemplaires 27 |
![]() Ferrari 275 GTB/C (doc. Yalta Production) | ![]() Ferrari 275 GTB/C (doc. Yalta Production) |
![]() Ferrari 275 GTB/C (doc. Yalta Production) | ![]() Ferrari 275 GTB/C (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ferrari 275 GTB/C est prpulsée par un moteur en position longitudinale avant, V12 d3285 cm3 alimenté par 3 carburateurs double corps Weber produit entre 290 et 300 ch à 8000 tr/mn.
La vitesse maxi est de 275 km/h.
19.760.083 € (RN Auctions, Pebble Beach 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ferrari mais n'a pas valeur d'estimation.
3 versions consultables :![]() Ferrari 275 GTB | ![]() Ferrari 275 GTB/2 Vadim et Jane Fonda | ![]() Ferrari 275 GTB/C |
Voir aussi :![]() Ventes de Pebble Beach : la voiture la plus chère du monde est une Ferrari, les 8 suivantes aussi | ![]() Les 24 Heures du Mans 1966 |
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