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Ferrari 166 MM Barchetta Touring (1948)

La Ferrari 166 est la seconde création de la toute jeune écurie Ferrari et c'est avec elle que commence la légende Ferrari.
Arrêtée en 1951, la fabrication de la 166 MM reprend en 1953 pour 13 exemplaires. La Ferrari 166 MM décroche 2 victoires aux Mille Miglia, en 1948 et 1949. Comme d'autres bolides de l'époque, la 166 recevra plusieurs carrosseries pour s'adapter aux différents règlements.

Ferrari 166 MM Barchetta Touring
Ferrari 166 MM Barchetta Touring
(doc. Yalta Production)

Ferrari 166 MM Barchetta Touring


La Ferrari 166 MM Barchetta construite par Touring est animée par le V12 Colombo. En juin 1949, pilotée par Luigi Chinetti et Lord Selsdon, elle remporte les 24 Heures du Mans.

sortie
1948
arrêt
1953
 

Année du modèle présenté : 1949

Ferrari 166 MM Barchetta Touring

Ferrari 166 MM Barchetta Touring
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(doc. Yalta Production)
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Ferrari 166 MM Barchetta Touring
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(doc. Yalta Production)
Ferrari 166 MM Barchetta Touring
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(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ferrari 166 MM (Mille Miglia) est propulsée par un moteur V12 à 60°, 1995 cm3, 24 soupapes, alimenté par 3 carburateurs Weber (166 cm3 par cylindre, d'où son nom). La puissance est de 160 ch à 7200 tr/mn. La vitesse maxi est de 220 km/h.

La Ferrari 166 MM Barchetta Touring en collection

Cet exemplaire vénérable est la propriété de l'Automobile Club de l'Ouest

Autres versions consultables4 versions consultables :

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Ferrari 166 SC (Spyder Corsa)
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