La DeLorean DMC-12 est l'unique modèle de DMC.
La carrosserie en acier inoxydable non peint est équipée de portes papillons très caractéristiques. On reconnaît le dessin anguleux (mais très réussi) de Giorgetto Giugiaro. C'est probablement un des plus beaux exemples de cette période stylistique "à la règle".
DeLorean DMC-12
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1981 | année d'arrêt 1983 | nb. d'exemplaires 9 200 |
DeLorean DMC-12 (doc. Yalta Production) | DeLorean DMC-12 (doc. Yalta Production) |
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DeLorean DMC-12 (doc. Yalta Production) | DeLorean DMC-12 (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La DeLorean DMC-12 est propulsée par un moteur en position centrale arrière, le V6 PRV à 90° de 2851 cm3 à injection électronique Bosch K-Jetronic et 2 simples arbres à cames en tête. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports. Il développe seulement 130 ch.
La vitesse maxi est de 200 km/h et les 100 km/h sont atteints en 9,5 s.
La voiture dispose de 4 freins à disque.
La direction à crémaillère n'est pas assistée. En option, on peut obtenir la climatisation.
La DeLorean pèse 1 233 kg.
Aujourd'hui, l'essentiel des exemplaires fabriqués sont encore existants (6500 sur les 9200), ce qui n'est pas banal. On le doit aussi bien à la robustesse de sa carrosserie en acier inoxydable qu'à l'aura particulière que possède cette belle voiture : leurs propriétaires ne sont pas près de la mettre à la casse pour toucher la prime.
Vendue 85 824 € (Artcurial, Rétromobile Paris, février 2023)
Vendue 49 369 € (Bonhams, Quail Lodge, août 2021)
Vendue 20 054 € (Bonhams Greenwich, 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette DeLorean (DMC) mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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