Citroën ZX break 1.9D Flash (1994)

La Citroën ZX est une automobile compacte qui vient s'intercaler entre la 2CV et la BX. Elle est disponible en berline 3 ou 5 portes à hayon ou en break comme ici.

Citroën ZX break 1.9D Flash
(doc. Yalta Production)

Si la Citroën ZX ne dispose pas des suspensions hydropneumatiques Citroën, elle bénéficie d'une plate-forme très aboutie avec un essieu arrière directionnel qui rend la tenue de route plutôt efficace. Cette particularité rend le break agréable, même chargé. Une bonne fiabilité achève de rendre ce modèle qui ne paye pas de mine un excellent choix et justifie son succès inattendu au départ (il faut toutefois signaler quelques problèmes inhabituels sur ce fameux essieu directeur).
Malgré un encombrement limité (4,26 m contre 4,07 m pour la berline), le break avec ses formes carrées, offre un volume de chargement de 490 litres intéressant.

La ZX break

La Citroën ZX break apparaît en janvier 1994. Elle est disponible en finitions Flash, Fugue et Reflex.
Comme la berline, elle est animée par plusieurs motorisations essence et Diesel.
En juillet 1994 (modèles 1995), la gamme ZX bénéficie de quelques retouches esthétiques (capot, calandre et boucliers modifiés). Comme la berline, le break hérite alors d'une calandre percée, alors que sur les versions précédentes une simple fente au bas du capot en faisait fonction.

Série limitée Flash

La série limitée Flash intéresse la berline ZX comme le break. La mention Flash est inscrite sur les portes avant et le coffre. Elle bénéficie de baguettes latérales et de glaces teintées.
À l'intérieur, on trouve les équipements spécifiques à la Reflex :
- compte-tours,
- essuie-glace arrière,
- rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur (manuellement),
- pré-équipement radio.

année de sortie
1994

année d'arrêt
1998

nb. d'exemplaires
2 130 600

Citroën ZX break 1.9D Flash

Citroën ZX break 1.9D Flash (doc. Yalta Production)	Citroën ZX break 1.9D Flash (doc. Yalta Production)
Citroën ZX break 1.9D Flash (doc. Yalta Production)	Citroën ZX break 1.9D Flash (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën ZX break 1.9D est animée par un moteur Diesel en position transversale, 4 cylindres en ligne, 1905 cm3, arbre à cames en tête, injection indirecte. Il développe 71 chevaux à 4600 tr/mn (6 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports synchronisés.
Les suspensions avant sont indépendantes, de type McPherson et les suspensions arrière indépendantes à essieu auto-directionnel.
Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour.
La voiture pèse 1090 kg et la vitesse maxi est de 161 km/h.

La Citroën ZX break 1.9D Flash en collection

La Citroën ZX, au look si banal, serait un excellent choix abordable en collection si elle n'était pas encore une bonne compagne de tous les jours pour beaucoup de propriétaires peu enclins à s'en séparer.

2 versions consultables :

Citroën ZX Phase II 1.9 D Reflex

Citroën ZX break 1.9D Flash

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