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Citroën XM V6 Executive Phase II (1997)

La Citroën XM succède à la CX dans le haut de gamme Citroën. C'est une vaste berline 5 portes, 5 places.

Citroën XM V6 Executive Phase II
Citroën XM V6 Executive Phase II
(doc. Yalta Production)

Le hi-tech Citroën


Succédant à la CX et à la DS, qui n'étaient pas des automobiles banales, la XM doit représenter à la fois le raffinement du haut de gamme et comme toujours, le hi-tech à la Citroën.
La Citroën XM inaugure la nouvelle suspension hydropneumatique Hydractive :un sommet en matière de confort et de tenue de route. Le système bénéficie de 6 sphères, les 4 habituelles sur chaque roues, et en plus 2 par essieu, ce qui permet d'adapter la souplesse des suspensions à la route. La voiture fait preuve d'une tenue de route étonnante, vire à plat à haute vitesse, gomme les bosses et offre aux passagers un confort inconnu jusqu'alors.
Elle adopte aussi le multiplexage (un seul fil relie plusieurs organes électriques et les commande par des signaux électroniques).

Ligne Bertone


La ligne signée Bertone de la Citroën XM est à la fois très carrée et très fluide. Son profil en coin, avec un important porte-à-faux arrière et presque rien à l'arrière donne une impression de sportivité.
Sous le hayon arrière, on trouve une étonnante 13e vitre qui isole les passagers du froid quand on ouvre le hayon et des bruits de roulement quand on roule.
L'ensemble aboutit à un Cx record de 0,28.
La version Executive offre la meilleure présentation avec un intérieur cuir et placage bois soigné.

sortie
1997
arrêt
2000
 

Année du modèle présenté : 2000

Citroën XM V6 Executive Phase II

Citroën XM V6 Executive Phase II
Citroën XM V6 Executive Phase II
(doc. Yalta Production)
Citroën XM V6 Executive Phase II
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Citroën XM V6 Executive Phase II
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(doc. Yalta Production)
Citroën XM V6 Executive Phase II
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(doc. Yalta Production)
Citroën XM V6 Executive Phase II
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(doc. Yalta Production)
Citroën XM V6 Executive Phase II
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(doc. Yalta Production)
Citroën XM V6 Executive Phase II
Citroën XM V6 Executive Phase II
(doc. Yalta Production)
Citroën XM V6 Executive Phase II
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(doc. Yalta Production)
Citroën XM V6 Executive Phase II
Citroën XM V6 Executive Phase II
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën XM V6 phase II et animé par un moteur essence en position transversale, V6 à 60°, 2946 cm3, 24 soupapes, 2 doubles arbres à cames en tête, gestion intégrale Bosch Motronic. Il développe 194 chevaux à 5500 tr/mn (13 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
Les suspensions sont hydropneumatiques à correcteur d'assiette automatique Hydractive II.
La direction est assistée à rappel asservi Diravi.
Les 4 freins sont à disque (avant ventilés).
La voiture pèse 1591 kg. Elle atteint 233 km/h et les 100 km/h en 9,8 s.

La Citroën XM V6 Executive Phase II en collection

Cet exemplaire a été confié par Citroën à l'acteur Roger Hanin pour la série télévisée Navarro.

Une idée de prix * :

Vendue 13 020 € (Aguttes, Vente du Centenaire, juillet 2019)
Vendue 12 320 € (Leclere, Citroen Héritage, décembre 2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables4 versions consultables :

Citroën XM
Citroën XM
Citroën XM
Citroën XM break Evasion
Citroën XM
Citroën XM V6 Executive Phase II
Citroën XM
Citroën XM ambulance 4 portes, 6 roues, Tissier

DossiersVoir aussi :

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Vente Leclere des réserves de l’Aventure Peugeot Citroën DS
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