Le camion Citroën T46 CD est construit sur châssis lourd 4,6 t. équipé d'une double cabine avancée Heuliez.
Citroën T46 CD FPT cabine double Heuliez (doc. Yalta Production)
Cabine avancée Heuliez
Cet exemplaire est équipé de la double cabine avancée Heuliez. Outre son aspect moderne et sa vision panoramique qui facilite la conduite, elle présente l'avantage de dégager la partie chargeable du châssis pour le même encombrement au sol. Ici, il s'agit d'une cabine double à 4 portes qui permet d'emporter une équipe complète de sapeurs pompiers en sus de la tonne d'eau. Heuliez a noué un partenariat avec Citroën qui distribue ses réalisations dans son réseau, spécialement à base de U23. Ainsi, on retrouve cette face avant sur pas mal de carrosseries spéciales Heuliez sur base Citroën, des autocars ou des véhicules de déménagement ou de vente ambulante, par exemple. De 1956 à 1969, Heuliez fabrique environ 5500 fourgons et 1500 autocars et bus Citroën.
Citroën T46 FPT
Le véhicule de pompiers Citroën T46 CD FPT (Fourgon Pompe Tonne) est équipé par Drouville d'une tonne de 2800 litres d'eau et d'une pompe de 1000 l/mn. Il peut transporter 6 hommes, grâce à sa cabine double Heuliez. Véhicule polyvalent, il permet une intervention rapide sur les sinistres.
Citroën T46 CD FPT cabine double Heuliez
Citroën T46 CD FPT cabine double Heuliez (doc. Yalta Production)
Citroën T46 CD FPT cabine double Heuliez (doc. Yalta Production)
Citroën T46 CD FPT cabine double Heuliez (doc. Yalta Production)
Citroën T46 CD FPT cabine double Heuliez (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Propulsion
Le camion Citroën T46 CD est construit sur châssis lourd 4,6 t. Il est animé par un moteur 6 cylindres essence de 90 ch à 2500 tr/mn (20 cv fiscaux). Le PTC est de 9,3 tonnes.
La Citroën T46 CD FPT cabine double Heuliez en collection
Ce camion FPT a terminé sa carrière chez les pompiers de Job (63). Il est exposé désormais au musée Espace du Sapeur-Pompier à Plougastel-Daoulas (29)
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