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La Citroën B2 Caddy Sport Torpedo s'inspire des skiffs du carrossier Labourdette, avec l'arrière en pointe, une forme très à la mode.
Citroën B2 Caddy Sport Torpedo
(doc. Yalta Production)
Ce torpedo offre 3 places, la place arrière étant accessible grâce à un marchepied. Cette disposition est reprise sur la 5 HP 3 places, ce qui lui vaudra le surnom de Trèfle.
Elle est plus légère que la berline et la puissance du moteur est poussée à 22 ch à 2100 tr/mn, ce qui lui permettra de figurer honorablement dans une certain nombre de compétitions, comme les Routes Pavées ou des épreuves de consommation comme Le Mans ou le Bidon de 5l.
| sortie 1921 | arrêt 1926 |
Année du modèle présenté : 1923
 Citroën 10 HP B2 Caddy Sport Torpedo (doc. Yalta Production) |  Citroën 10 HP B2 Caddy Sport Torpedo (doc. Yalta Production) |
 Citroën 10 HP B2 Caddy Sport Torpedo (doc. Yalta Production) |  Citroën 10 HP B2 Caddy Sport Torpedo (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Citroën B2 Caddy Sport Torpedo est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes latérales de 1 452 cm3. Il développe 22 ch à 2100 tr/mn (9 cv fiscaux).
Elle est équipée d'une boîte 3 vitesses non synchronisées et seulement de freins à tambours sur les roues arrière.
Les suspensions avant sont à ressorts à lames semi-elliptiques inversés et à l'arrière à ressorts à lames superposés
Cette jolie silhouette a su séduire la célèbre Mistinguett.
Vendue 50 064 € (Artcurial, Rétromobile Paris, 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1919-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
5 versions consultables : Citroën 10 HP B2 torpédo |  Citroën 10 HP B2 berline |  Citroën 10 HP B2 Landaulet Grand Luxe | Citroën 10 HP B2 Caddy Sport Torpedo |  Citroën 10 HP B2 boulangère |
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